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Das hört sich gut an

Vielen Dank!

dann werde ich mir das wohl auch zulegen.

Paradox hin oder her.. die meisten können es auch nicht verstehen

Bei mir leuchtet seit neustem eine DCC Fehlermeldung auf.
Der Fehler entsteht wenn ich zügig durch Kurven fahre oder z.B. nach rechts in eine erhöhre Einfahrt.
Nachdem die Zündug aus- und wieder eingeschalten wird ist der Fehler weg.
Haben die Sensoren was abbekommen oder kommen die mit der Tieferlegung nicht klar?


Adresse 14: Raddämpfung Labeldatei: 5Q0-907-376.clb
Steuergerät-Teilenummer: 5Q0 907 376 A HW: 5Q0 907 376 A
Bauteil und/oder Version: DAEMPFUNGS-SG H16 0120
Codierung:
Betriebsnummer:
ASAM Datensatz: EV_DRCONTITEMIC 001019 (VW37)
ROD: EV_DRCONTITEMIC.rod
VCID: 3750746863DD8A9D89-8062
3 Fehlercodes gefunden:

835328 - Anforderung Fehlerlampe ein
P1624 00 [008] - aktiv
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 41
Kilometerstand: 11542 km
Datum: 2015.11.03
Zeit: 17:08:17


198147 - Geber für Fahrzeugniveau hinten links
C1036 07 [008] - Mechanischer Fehler
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 41
Kilometerstand: 11536 km
Datum: 2015.11.03
Zeit: 16:54:01

198659 - Geber für Fahrzeugniveau vorn links
C1034 07 [008] - Mechanischer Fehler
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 41
Kilometerstand: 11542 km
Datum: 2015.11.03
Zeit: 17:08:17

Hast du dir diesen Geber mal angeschaut?
Das Ding sitzt am unteren Querlenker und sieht so aus.

Vielen Dank, es lag tatsächlich am hinteren Sensor. Deswegen ging der DLA nicht, hab ich unnötig die Kamera kalibrieren lassen. Warum VW das nicht aufgefallen ist...

Mal ne dumme Frage..... Mir ist bei mir aufgefallen das mein GTI hinten links tiefer nen bisschen tiefer ist als hinten rechts,ist das bei Federn normal das es da kleine differenzen gibt?
Es ist wirklich nicht viel aber wenn man genau guckt sieht man es ,auch von hinten wenn man die Auspuffrohre betrachtet!

ist ansich nichts ungewöhnliches. Wie groß ist denn der Unterschied? Miss mal zwischen Radlaufkante und Radmitte/Nabe

Hallo zusammen,

ich habe derzeit H&R 45 mm Federn in meinem GTI ohne DCC verbaut und bin mit Härte und Fahrverhalten eigentlich zufrieden.

Optisch könnte es aber noch etwas tiefer sein.
Was empfiehlt sich da als gutes Preis-/Leistungs Produkt ?

H&R Gewinde ? ISR Gewinde ?

Es sollte etwas tiefer als die 45 mm sein, aber so, dass noch problemlos 8,5*19 ET 45 Felgen passen OHNE Bearbeitung und Sturz (Okay VA Schraube raus..)

Wie lauten eure Tips ? Gerne mit Foto..

Moin moin!

Im Frühjahr soll mein Bock auch etwas tiefer kommen, ob Federn oder Gewinde weiß ich noch nicht. Tendiere eher zu einem B16 Gewinde. (ab Frühjar dann auch mit 8,5x19 ET 45 mit 225)

Ich habe bei den H&R Feder (ohne DCC) bedenken, dass es mit zu hart wird...

Nochmal zu den ganzen Assistenzsystemen...ich habe ACC, DLA und Parkpilot verbaut.

Eine neu kalibrierung würde ich am liebsten schon machen, ACC und City Notbremsfunktion ist schon ganz praktisch und sollte auch weiterhin so gut funktionieren.

Hat das jemand schonmal beim Freundlichen machen lassen & wie hoch sind die Koste ca ?

Gibt es sonst etwas zu beachten ?

Danke & Gruß

Giru, exakt die gleichen Gedanken bzgl. h&r hatte ich auch. Ich habe mir dann eben darum das B16 gekauft und fahre es nun seit ca. 5000km.

Und, dein Fazit ? Optik ist bei dir aufjedenfall super!
Hast du die 330 mm rundum eigentlich eingetragen bekommen und wie teuer war das ?

Kann jemand meine anderen Fragen beantworten bzgl neu Kalibrierung ?

Gruß Tom