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Downpipe mit Serien AGA Abgasanlage
Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 02.11.2015 - 19:39 Uhr -
Zitat geschrieben von kojak1966
Ich überlege mir die Bullx Downpipe zu holen. Den Rest der AGA belasse ich original.
Besteht die Gefahr, dass es dann im Innenraum ein Dröhnen gibt? Das will ich unbedingt vermeiden. Wäre dann die HJS Downpipe ratsamer?
Es wird nichts dröhnen. Die Kombi hatte ich auch mal.
Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 02.11.2015 - 19:42 Uhr -
Okay, danke.
*VERKAUFT* GTI PP mit DSG, 5-türig, reflexsilber, Highlights: DCC, Top-Paket
Updates:
- ISR-Federn
- Z-Performance 6.1 8,5x19 ET 45 mit 225/35 R19
- Dach und Spiegel schwarz foliert
- NSW als TFL codiert
- HJS DP
- CLUBSPORT Endschalldämpfer jetzt wieder Original ESD
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Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 18.01.2016 - 08:51 Uhr -
morgen!
in dem thread wurde die frage ja schon zweimal gestellt, aber man ist dann immer wieder durch die diskussionen "ob es zugelassen ist oder nicht" bzw. "ob es garantierelevant ist" über die antwort hinweggekommen, daher nochmal:
muss man bei einer downpipe ohne kat die software anpassen lassen?
oder kann man (wenn es einen nicht stört) das motorkontrolllämpchen einfach ignorieren?
werden die werte der lamdasonde (der nicht gereinigten abgase) zu irgendwelchen problemen führen: motorschaden, turboladerdefekte usw.?
danke und grüße,
simon
in dem thread wurde die frage ja schon zweimal gestellt, aber man ist dann immer wieder durch die diskussionen "ob es zugelassen ist oder nicht" bzw. "ob es garantierelevant ist" über die antwort hinweggekommen, daher nochmal:
muss man bei einer downpipe ohne kat die software anpassen lassen?
oder kann man (wenn es einen nicht stört) das motorkontrolllämpchen einfach ignorieren?
werden die werte der lamdasonde (der nicht gereinigten abgase) zu irgendwelchen problemen führen: motorschaden, turboladerdefekte usw.?
danke und grüße,
simon
Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 18.01.2016 - 09:29 Uhr -
Guten Morgen Simon.
Die Frage stellt doch hier nicht wirklich jemand, der schön 5 Jahrzehnte auf diesem Planeten lebt ? Scheitert es wirklich an den 650€ Aufpreis zu einer DP mit Kat ? Womit das Auto funktioniert ohne Probleme und echte 10 PS Mehrleistung bringt.
Und für was leuchtet denn wohl die Motorkontrolllampe auf? Die Motorsteuerung versucht doch die Werte einzuhalten, geht aber nicht. Also wird es doch nie optimal laufen.
Die Frage stellt doch hier nicht wirklich jemand, der schön 5 Jahrzehnte auf diesem Planeten lebt ? Scheitert es wirklich an den 650€ Aufpreis zu einer DP mit Kat ? Womit das Auto funktioniert ohne Probleme und echte 10 PS Mehrleistung bringt.
Und für was leuchtet denn wohl die Motorkontrolllampe auf? Die Motorsteuerung versucht doch die Werte einzuhalten, geht aber nicht. Also wird es doch nie optimal laufen.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 18.01.2016 - 12:37 Uhr -
@Speed: das war halt jetzt so eine antwort mit der
a) vielleicht das ganze thema wieder zerredet wird weil sie die ganzen moralapostel auf den plan ruft und
b) die mir bzw. den beiden anderen (falls sie überhaupt noch interesse daran haben) nicht wirklich hilft.
ich kann dir auch sagen, daß es weder an meinem alter liegt noch an 650€ scheitert.
ich habe die erfahrung schon mal mit einem anderen auto mit einem nicht zugelassenen 100 zellen kat gemacht: die motorkontrolllampe leuchtete und das auto ist trotzdem von der abstimmung her weiterhin perfekt gewesen und besser gegangen als mit originalanlage.
ich habe auf antworten von jemanden gehofft, der so eine downpipe schon in einem 7er GTI gefahren ist.
nur vom "hören sagen" oder "wahrscheinlich" bringt einem bei so einem thema nicht weiter.
grüße, simon
a) vielleicht das ganze thema wieder zerredet wird weil sie die ganzen moralapostel auf den plan ruft und
b) die mir bzw. den beiden anderen (falls sie überhaupt noch interesse daran haben) nicht wirklich hilft.
ich kann dir auch sagen, daß es weder an meinem alter liegt noch an 650€ scheitert.
ich habe die erfahrung schon mal mit einem anderen auto mit einem nicht zugelassenen 100 zellen kat gemacht: die motorkontrolllampe leuchtete und das auto ist trotzdem von der abstimmung her weiterhin perfekt gewesen und besser gegangen als mit originalanlage.
ich habe auf antworten von jemanden gehofft, der so eine downpipe schon in einem 7er GTI gefahren ist.
nur vom "hören sagen" oder "wahrscheinlich" bringt einem bei so einem thema nicht weiter.
grüße, simon
Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 18.01.2016 - 13:25 Uhr -
Ich finde, dass man es nicht besser hätte sagen können als Markus es getan hat.
Ob es dir "hilft" oder nicht, in der Konsequenz hilft es auf jeden Fall der Umwelt,
und zu der gehört der Rest der Menschheit. Nein, ich bin kein "Gutmensch". Mir
sind aber andere Menschen nicht völlig egal. Und den meisten Leuten hier geht
es vermutlich ähnlich.
Ob es dir "hilft" oder nicht, in der Konsequenz hilft es auf jeden Fall der Umwelt,
und zu der gehört der Rest der Menschheit. Nein, ich bin kein "Gutmensch". Mir
sind aber andere Menschen nicht völlig egal. Und den meisten Leuten hier geht
es vermutlich ähnlich.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
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Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 18.01.2016 - 17:18 Uhr -
mal ganz davon ab, dass es ein guter (!) 200er Zeller kaum "schlechter" ist, als ein "0-Zeller", was die Leistung angeht!
oder anders gesagt, der Abgasgegendruck ist kaum schlechter..!
oder anders gesagt, der Abgasgegendruck ist kaum schlechter..!
2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 18.01.2016 - 18:11 Uhr -
Geht denn die MKL an wenn man nur ne Downpipe (ohne Software) mit EG Zugelassenen HJS Kat verbaut? Denke doch nicht sonst wäre ja die EG Genehmigung Sinnlos.
Golf 7 GTI P 02/2014 | DSG | HF LLK | Turbo In & Outlet | DTH Downpipe | Crank Pulley Kit | Airbox bearbeitet mit Pipercross | Endtopf optimiert | Stage 2 330PS / 500NM
Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 18.01.2016 - 18:16 Uhr -
Nein, geht nicht an ausser du hast einen GTI mit MJ16
Golf 7 GTI PP + Oryx White + DSG + DCC + Santiagos + HELIX Soundsystem + Alle Assistenzsysteme + Discover Pro + Nebler
- 76 HJS DP
- Clubsport Vsd + Esd
- Spurplatten vo. + hi.
- GFB +
- 76 HJS DP
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- GFB +
Betreff: Re: Downpipe + Serien AGA - Gepostet: 22.01.2016 - 17:11 Uhr -
@dobermann3887
Wie begründet sich deine Aussage dass der GTI mit MJ16 negativ auf die DP reagiert und die MKL aufleuchtet???
Wenn das so wäre, würden dann nicht alle Hersteller (HG; F-Town, DTH, HJS) eine weitere DP (ab MJ16) anbieten?
Wie begründet sich deine Aussage dass der GTI mit MJ16 negativ auf die DP reagiert und die MKL aufleuchtet???
Wenn das so wäre, würden dann nicht alle Hersteller (HG; F-Town, DTH, HJS) eine weitere DP (ab MJ16) anbieten?
Wer Grammatikfehler findet, darf sie behalten ...
Seit 05.07.15 stolzer Besitzer: GTI in PURE WHITE.
Historie:
MB A45 AMG - (12/16-12/17)
VW Golf 7 GTI - (2015-****)
BMW E46 318i, MB W176 A200, BMW E46 316ti, VW Polo 9N2 1.4, Renault Kangoo, BMW E46 320i FL, BMW E46 320i, VW Golf IV 2.0, Honda Civic EJ6, Opel Astra H 1.6, Honda Civic EJ9 1.4
Seit 05.07.15 stolzer Besitzer: GTI in PURE WHITE.
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VW Golf 7 GTI - (2015-****)
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