Loginbox

Runn3r bekommt man den Esd soweit nach hinten das die endrohre fast eben mit stange sind??

Weiter raus als bei mir soll es nicht gehen, zumindest nicht mit den Carbonblenden

Ich meinte weiter rein nicht raus

Ja, bei mir sind sie jedoch bündig. Wenn man von oben nach unten guckt sieht man sie nicht. Die originalen sind weiter unterm Auto.

Ich finde ich hab nen guten Kompromiss zwischen "Schubkarre" und zu tief unterm Auto..

Hmm seitlich betrachtet sieht man sie schon ordendlich. Mal sehn was sich da machen lässt

Hat jemand Erfahrung mit dem Mo-Li MSD?

ja ich

Ich quote mal meinen Kommentar von der vorherigen Seite...

Hey. Ich wollte hier auch mal meine Erfahrungen mit dem Bull X ESD teilen.
Habe ihn hier von einem Forumsmitglied erworben, (also eingefahren ist er) und nun bei mir seit c.a 2 Wochen drunter. Mit dem Klang des ESD bin ich vollkommen zufrieden, so wie ein GTI klingen sollte. Richtig schön satter Klang und ab 3000 Touren kommt auch gut was hinten raus. Stilles Mitschwimmen im Verkehr ist aber auch kein Problem. Man kann den Klang gut mit dem Gaspedal steuern. In der Stadt und über Land nur leichtes Dröhnen im besagten Bereich von 2000-3000. jedoch nicht weiter störend. Doch wenn die Anlage warm ist wird auch das Dröhnen zunehmend stärker.
Auf der Autobahn leider überhaupt nicht fahrbahr. Ab 120 is das Dröhnen schon unter Teillast kaum noch auszuhalten, sodass das halbe Auto vibriert. (und ich bin wirklich nicht empfindlich was das angeht).
Mit HG gesprochen und nach Beratung vom Chef hab ich mir nun nen Angebot für den Moli MSD erstellen lassen und werde diesen wohl ordern. Bin wirklich gespannt ob dieser das hält was er verspricht

fährt jemand einen BULLX ESD mit MSD Ersatzrohr ?