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Ich sehe es sowie harald-hans alles was geändert wird innerhalb der Garantie muss abgesegnet werden!

Hallo

Ich finde leider kein Thema dazu. Wenn es schon eines gibt wo meine Frage vorkommt, bitte den link Posten und dann kann das Thema geschlossen werden.

Meine Frage:

Würde mir gerne die ISR federn nach meinem Kauf einbauen lassen, wie sieht es aus mit der Garantie könnte ich damit Probleme bekommen?

Es ist mein erstes Neufahrzeug und habe deswegen kein Plan wie ich da vorgehe. Oder ob ich lieber noch warten soll

Nur, wennesum fahrwerk geht

Verstehe ich das grad richtig?
Bei nur Federn einbauen hab ich weiterhin Werksgarantie, bei kompletten Fahrwerk verfällt diese und ich hab die dann bei zb. ISR.
Bin was das angeht auch noch Frischling und das würde mich auch interessieren.

Gruss Pierre

Das heißt, wenn die Antriebswelle was abbekommt Bekomme ich keine Garantie mehr drauf. Habe ich einen Motorschaden der wird mir ersetzt?

wenn du deinen Wagen Tiefer legst hast du weiterhin Garantie auf dein Fahrzeug, außer auf Radlager und alles was zu Achsen zählt sowie Klappergeräusche im Inneren und außen,ohne Bremse auf die hast du Garantie weiterhin.
Kommt immer drauf an welchen Draht du zu deinem freundlichen hast, wenn er VW Mitteilt das der wagen tiefer gelegt ist haste halt keine Garantie auf die Achsteile, wenn er es nicht VW sagt wechselt er im Falle eines Defekts die Teile auf Garantie und gut ist.

Aah ok , so in der Art hab ich mir das schon gedacht.
Dank Dir

Sry, Schmarcoo , das ich mir hier eingemischt hab

Die Garanie für das Getriebe ist unter umständen auch weg, weil die Antriebswellen aus das Getriebe drücken können und dadurch ein schaden entsteht.

Frohe Ostern,

Mich würde es mal grundsätzlich interessieren wie sich VW bei Garantie aber auch bei Kulanzzfragen verhält wenn das Fahrwerk gegen ein Fremdfabrikat getauscht werden. Dass VW natürlich keinerlei Garantie/Kulanz auf das Fremdfabrikat geben kann ist klar, aber wie verhält sich VW bspw bei einer Radnabe oder bei anderen angrenzenden Teilen und Defekten die man im weitesten SInne auf das geänderte Fahrwerk zurückführen könnte (wenn man wollte).
Porsche bspw. verhält sich da ja extrem stur, alles was keine Porsche Freigabe hat zerschiesst die komplette Werksgarantie.
Hat jemand bei VW Erfahrung?

VW ist nicht anders, genauso wie bei Reno, Nissan, DB, Volvo etc. wird sich jeder auf die Hinterbeine stellen. Frag dich doch mal selbst, was du als Hersteller machen würdest. Wahrscheinlich nichts anderes.