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Die Autos der heutigen Zeit sind alle verbrauchsoptimiert. Da wird kein Hersteller unnötig Benzin einspritzen lassen. Schon gar nicht da, wo es nicht gebraucht wird. Also im Schub-betrieb. Außerdem blubbert unverbranntes Gemisch im Auspuff nicht, sondern es knallt. Und diese unkontrollierte Explosion tut dem Turbolader nicht gut. Und wenn sich das Gemisch nicht im Krümmer entzündet, zerstört es den Kat.

Mit der Benzin-Nacheinspritzung hatte ich mal was auf Autobild gelesen. Beim A45 AMG machen die das wohl um die Zylinder zu kühlen. Die extrem hochgezüchteten 4 Zylinder bekommen Abgastemperaturen von an die 1000 grad.
Stand zumindest in diesem Zusammenhang in dem Artikel.
Inwiefern die das beim GTI machen oder nicht machen weiß ich nicht. Müsste man mal mit nem Motoringenieur von denen quatschen

Revo kann die Schubabschaltung verlängern. Danach blubbert und knalt es mal so richtig.

VW hat das schon in Serie "Programmiert" bzw es ist vorhanden. Mann muss das nicht zwingend verstärken. Und es stimmt. Das knallen ist alles aber nicht gut für den Turbo. Das knallt nämlich nicht nur nach außen raus, sondern ist wie ein netter Hammerschlag auf den Turbo. Man kann das Softwareseitig verstärken. Aber jeder vernünftige Tuner wird dir sagen, dass es nicht so gesund für den Turbo ist. Je nachdem, welchen man hat. Ich würde wenn nur sehr moderat da eingreifen. Und Downpipe mit ner vernünftigen Abgasanlage reichen. Youtube hilft einem da weiter. GTIs, Cupras, Oktavia RS. Alle mit AGA und DP haben das deutlich hörbar ohne Softwareeingriff. (Beim Cupra ist es etwas heftiger, da er den R Motor hat). Ob dafür der IS38 Lader reicht, oder der Rest (Kolben, Pleuel, Kopf, Software) mit dran schuld sind, werde ich bald in Erfahrung bringen. Beim Golf R mit IPE oder Alphamale AGA is das schon ziemlich krank

Ich fahre den GTI nur mit der Alphamal Anlage ab Kat und er blubbert schon ordentlich wenn ich vom Gas gehe. Mit einer anderen Downpipe wäre das bestimmt noch geiler

Hab die mit Downpipe. Is zumindest laut Videos ähnlich.

Was währe denn jetzte eigentlich die beste aga um das das nur einigermaßen an den a 45 ran kommt habe das letztens liv gehört fand das nur noch pervers geil

Hallo zusammen, ich finde dieses blubbern oder wie man es auch beschreiben mag, ziemlich geil.

Nun habe ich zufällig ein Video gefunden, was so eine Programmierung bei einem Golf 6R zeigt.

https://www.facebook.com/ctsde...mp;theater

Das geile ist, dass der Laden CTS 10 Minuten Fahrt von mir entfernt ist Es klingt relativ heftig und nicht so schön, wie es bei einem Mini JCW.

Gibt jetzt auch zum programmieren für den 7er Gti.

https://www.facebook.com/13814...077192078/

So, mein GTI macht es jetzt auch

Eine "offene" Abgasanlage würde das blubbern noch weiter erstärken wie hier im Topic beschrieben.
Ich fürchte das jetzt doch der CS VSD rein muss... Jetzt habe ich nur Downpipe und CS-ESD.

Entschuldige für die miese Aufnahmen, am besten mit Kopfhörer belauschen..

https://youtu.be/LxoDSrTVhlY

https://youtu.be/F9Yoobmo2aM