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Kessy / Keyless Access nachrüsten
Betreff: Kessy / Keyless Access nachrüsten - Gepostet: 15.05.2016 - 13:19 Uhr -
Hat jemand von euch schonmal Keyless nachgerüstet?
Würde das gerne machen Teile sind nicht das Problem
Nur denke die Codierung?
Würde das gerne machen Teile sind nicht das Problem
Nur denke die Codierung?
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.09.2017 - 20:13 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Titel editiert
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Betreff: Re: Keyless Nachrüsten - Gepostet: 15.05.2016 - 15:47 Uhr -
Mit welchen Teilen rechnest du da?
Betreff: Re: Keyless Nachrüsten - Gepostet: 15.05.2016 - 16:06 Uhr -
Türgriffe / Antennen / Lenksäulenschloss / Schlüssel / Startknopf / Verkabelung usw. muss alles neu. Sicher auch nen Steuergerät. Denke das schon da das Problem liegt und dann kommt noch die Verkabelung dazu. Denke das ist so gut wie nicht nachrüstbar mit überschaubaren Kostenaufwand
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Betreff: Re: Keyless Nachrüsten - Gepostet: 15.05.2016 - 23:19 Uhr -
Sorry, deinen Bemerkungen die Teile sind kein Problem entnehme ich, dass du dich noch nicht so intensiv mit dem Thema Nachrüstung von solchen Systemen befasst hast.
Nur bei wenigen dieser komplexen Systeme ist bekannt wie weit die Integration in andere nicht direkt erkennbare Steuergeräte vorgenommen wurde. Ich will dich ja nicht entmutigen, aber bei deinen Ideen ist mit absoluter Sicherheit zusätzlich der Kabelbaum in der Armaturentafel zu ersetzten. Und das heißt, das Fahrzeug muss vorne im Innenraum kpl. zerlegt werden. Sind alle Bauteile dann drin stellt sich das Problem, diese untereinander zu verknüpfen. Erst jetzt stellt sich heraus, ob die anderen Steuergeräte mit der Zusatzausstattung klar kommen. Lies mal im VCDS Thread nach, es vieles was verändert werden kann und Spaß macht.
Idealerweise sucht man sich einen Gebrauchten oder Neuen mit der gewünschten Ausstattung. Ausstattungen welche in der Serie als Option zu bekommen sind, rüstet man nur dann am besten nach, wenn man ein Spenderfahrzeug zum Ausschlachten hat.
Ist übrigens bei allen Fahrzeugherstellern so,
Nur bei wenigen dieser komplexen Systeme ist bekannt wie weit die Integration in andere nicht direkt erkennbare Steuergeräte vorgenommen wurde. Ich will dich ja nicht entmutigen, aber bei deinen Ideen ist mit absoluter Sicherheit zusätzlich der Kabelbaum in der Armaturentafel zu ersetzten. Und das heißt, das Fahrzeug muss vorne im Innenraum kpl. zerlegt werden. Sind alle Bauteile dann drin stellt sich das Problem, diese untereinander zu verknüpfen. Erst jetzt stellt sich heraus, ob die anderen Steuergeräte mit der Zusatzausstattung klar kommen. Lies mal im VCDS Thread nach, es vieles was verändert werden kann und Spaß macht.
Idealerweise sucht man sich einen Gebrauchten oder Neuen mit der gewünschten Ausstattung. Ausstattungen welche in der Serie als Option zu bekommen sind, rüstet man nur dann am besten nach, wenn man ein Spenderfahrzeug zum Ausschlachten hat.
Ist übrigens bei allen Fahrzeugherstellern so,
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.05.2016 - 23:21 Uhr von GTI-Driver.
Betreff: Re: Keyless Nachrüsten - Gepostet: 16.05.2016 - 01:38 Uhr -
Ich würde es nicht nachrüsten... Die Diebstahlöglichkeit steigt um 1000%... Wir haben Kessy bei unserem Scirocco und Beetle Sport und bei beiden würden wir es nicht mehr nehmen... bzw. garnicht mehr...
Betreff: Re: Keyless Nachrüsten - Gepostet: 16.05.2016 - 10:28 Uhr -
Man kann es aber deaktivieren, nicht wahr?
Zumindest bis VW eine Lösung hat wäre das vielleicht eine adäquate Möglichkeit.
Da dieses Problem ja so weit verbreitet ist müsste es doch EMC-dichte Schlüsselsäckchen zu kaufen geben, oder?
Zumindest bis VW eine Lösung hat wäre das vielleicht eine adäquate Möglichkeit.
Da dieses Problem ja so weit verbreitet ist müsste es doch EMC-dichte Schlüsselsäckchen zu kaufen geben, oder?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.05.2016 - 10:32 Uhr von Flugente.
Betreff: Re: Keyless Nachrüsten - Gepostet: 16.05.2016 - 12:19 Uhr -
Keyless beinhaltet doch auch Motorstart/stop via Druckschalter? Gäbe es denn die Möglichkeit nur dieses Feature nachzurüsten? Also ohne Keyless?
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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