Loginbox

mein letzter Beitrag zu diesem Thema.
Ich habe keine längeren Kugelbolzen verbaut. Es scheuern die Dämpfer nicht am Lack. Meine Dachscharniere sind nicht instabil und wabelich geworden.
Alle bisher geschriebenen Kommentare haben mir nicht weitergeholfen und trafen den Inhalt meiner ursprünglichen Frage überhaupt nicht. Daher für mich Thema beendet. Danke für die konstruktiven Informationen.

An der Stelle vllt. auch mal nach so langer Zeit nachgehakt: Geht bei Euch der Kofferaumdeckel auch extrem langsam und "schwerfällig" auf? Bug oder Feature?

Das könnte mit den niedrigen Temperaturen zurzeit zusammenhängen. Das ist mir jedenfalls bis jetzt beim Ver und VIIer aufgefallen. Beim VIIer allerdings nicht ganz so schlimm. Vielleicht, weil die noch nicht so viele Jahre aufm Buckel haben. Scheint, dass die Viskosität der Öldruckdämpfer sich recht stark verändert. Ansonsten schau mal, ob die Dämpfer bei dir undicht sind und dort Öl austritt.

Das werde ich nachher auch machen. Zur Not mache ich mal ein Video wie langsam die aufgeht um mir ein Bild machen zu können, ob dies hier als normal erachtet wird.
Wenn ich mir aber anschaue wieviele hier von dem Problem mit der Zielscheibe auf dem Scheinwerfer (Linse Xenon) betroffen sind, kann ich mir vorstellen, dass hier viele das Gefühl haben dass es normal ist dass die Klappe nur sehr langsam aufgeht, aber eigentlich ein Defekt vorliegt...

Erstmal auf Dichtigkeit prüfen. Melde mich nachher nochmals.

Die Bauteile heißen Gasfedern oder Gasdruckdämpfer. Darin befindet sich eine Gasfüllung welche unter Druck steht und das öffnen erleichtert, sowie eine Ölfüllung, welche verhindert, dass einem die Heckklappe ins Gesicht springt. Bei niederen Temperaturen ist wie schon beschrieben das Öl etwas zähflüssiger zudem sinkt der Gasdruck.
Beides zusammen sorgt dann dafür, dass man hin und wieder beim öffnen etwas nachhelfen muss.

Wirklich klasse, dass Du wieder aktiver wirst, nachdem Dein GTI freigeschmolzen ist

Und wie gewohnt gleich wieder richtig gehaltvoll. Danke Jürgen!

Gibt's hier was neues?

Bisher gibt's wohl eine solche Lösung zu kaufen ...
http://gb-tuning.de/index.php/...olf-7.html

Denke aber die Teile sind unterm Strich für unter 30€ zu bekommen .. mann müsste nur wissen, was man genau braucht.

Wie löst sich die Heckklappe denn aus dem Schloss?

Beim drücken der Heckklappen-Taste auf dem Schlüssel 'ploppt' die Heckklappe leicht auf, die Federn nutzen dieses kurze 'ploppen' zum Öffnen.