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Dass die Herstellergarantie erhalten bleibt, wenn ein Tuner seine Finger im Spiel hatte, wäre sehr sehr ungewöhnlich. Selbst bei Abt gibt es "nur" eine Tuning-Garantie im Umfang der Herstellergarantie.
Und Abt ist mit Sicherheit näher an VW dran wie APR.

APR übernimmt die Werksgarantie, kostet halt was.
Die bleibt nicht bei VW erhalten.

wirkliches TEILEGUTACHTEN scheint nur APR zu haben
die anderen bieten halt eine "TÜV-Eintragung" an

HJS ECE Downpipe und Chiptuning:
Das Thema HJS ECE Downpipe in Verbindung mit einer Leistungssteigerung scheint für viele User unverständlich zu sein.
Dabei genügt ein Blick auf die Homepage des Herstellers. Auf der HJS Homepage sind die fahrzeugspezifischen Katalysatoren aufgeführt, die für bestimmte Fahrzeuge verwendet werden dürfen. Die ECE Prüfung gilt nur für die geprüften Fahrzeugtypen und nur mit Serienleistung. Bei einer Änderungen der Motorleistung, beispielsweise durch Chiptuning, erlischt die ECE Zulassung.

Garantie:
Wer meinen Text zum Thema Garantie und Kooperation von Volkswagen und APR richtig gelesen hat wird feststellen, dass ich Garantie geschrieben habe und nicht Werksgarantie.

Teilegutachten:
APR verfügt über Teilegutachten und Prüfberichte.
Für meinen CS gab es zur APR Leistungssteigerung nur ein Prüfbericht zur Vorlage beim Gutachter. Der Gutachter muss einen Prüfbericht nicht anerkennen und kann die Eintragung verweigern.

Also wer seinen Clubsport mit mehr Leistung fahren möchte, dem empfehle ich wirklich eine andere AGA. Der 55er Durchmesser ab dem MSD ist schon arg klein.

Interessant und aufschlussreich wäre in diesem Zusammenhang je eine Leistungsmessung vor und nach dem Einbau einer 65'er vs 55'er Anlage.

Kann ich in 4-5 Wochen nachreichen.

Ausgangsleistung mit R600 und DP waren übrigens 280 PS und 380 NM bei mir.

Hast du auch eine Werte aus einer Messung vor den Umbauten?
Hatte bei meinem CS (komplett Serie) 275 PS und 405 Nm auf der Straße gemessen... Gibt es jemanden der zur Leistungsstreuung beim CS genaueres berichten kann?

@krischo_290:
Wie willst du das nachreichen?

Wird nach dem Einbau der CSS-Anlage nochmals Seriensoftware drauf geladen und die Leistungsmessung durchgeführt?

Mit DP und R600 hatte ich 280 PS und 380 NM.

@Sokrates7274 Ich kann dir den Vergleich von der Software mit 55 Durchmesser zu 65 Durchmesser anbieten. Ist ja ähnlich. Da gehen ca. 30PS und 30-40 NM verloren.