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Hallo zusammen,

Hätte eine Frage, vllt hat ja jemand schon ähnliches durchgemacht.

Momentan habe ich ein KW V2 eingebaut, welches ich beim Wechsel auf die Sommerreifen (19 Zoll) gerne eine Spur runter schrauben würde. Eines ist natürlich klar, viel Spielraum hab ich nicht mehr ohne jegliche Veränderungen.

Deswegen wollte ich mir diese Woche neue Kotis von SRS-Tec bestellen. Jetzt habe ich aber auch Sturzdomlager von KW entdeckt.

Wäre es möglich das ich mir durch Sturzdomlager den Kauf von Kotis ersparen könnte? Hat jemand vllt diese mit Serienkotis verbaut und kann mir sagen wie tief er runter konnte?

Vielen Dank und lg
Laurenz

Servus,

welche Tiefe schwebt dir vor? Unter 300mm?
Durch das Entfernen der Radhausschalen in Verbindung mit etwas Sturz kann man sich gut Platz verschaffen.

Nehme mal an für unter 300 sind Kotis Pflicht? Um ehrlich zu sein schon etwas tiefer, damit es halt gut aussieht. Ich hab das Gefühl das es nichts helfen wird und die SRS Kotis am vernünftigsten sind. An den originalen rumschneiden wollte ich vermeiden. Und bevor ich unzufrieden bin mit der Kombination Serienkotis + Sturzdomlager könnte ich mir am meisten Ärger mit breiten Kotis ersparen.

Kotis sind die beste Lösung.
Zumal man, wenn man die Radhausschalen ausbaut alles mit Unterbodenschutz besprühen müsste.
Zuviel Sturz ist fahrdynamisch auch totaler Mist, mal ganz zu schweigen vom Verschleiß der Reifen.
Aber bei Tiefen von unter 300mm ist die Fahrdynamik eh im *rsch - von daher egal.

Okay werden die Kotis. Dennoch danke für deine Antwort!

Will hier nicht den Moral-Apostel machen, aber trotzdem daran errinnern weil es erspart gegebenenfalls ne Menge Ärger.

Denk an die Vorgaben in Österreich bezüglich 110mm Bodenfreiheit bzw 80mm bei Vollbeladung.

Sowieso

Bei 290mm hat er nur noch ca. 55mm.

Ich bin ein V2 von gepfeffert mit Sturzdomlager und originale Kotflügel auf 290mm mit den Austins Felgen gefahren. Bei vollem Lenkeinschlag hat es teilweise am Kotflügel geschliffen, nicht an der Radhausschale.

Kann man die Domlager von KW einfach bei jedem V2 nachrüsten? Dachte das benötigt spezielle Federn und auch eine andere Kolbenstange?

Allerdings bietet auch Werk 2 jetzt passende an, mit der Vorteil, dass man gleich noch etwas zusätzliche Tieferlegung bekommt:
http://shop.werk-2.net/hilow-g...lf-7-basis

Nur schmalere Domalger bietet zum beispiel TA Technix an, aber weiß hier jemand was über die Qualität?
http://www.tatechnix.de/tatech...tform.html