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BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte



 
RLineDan7 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 04.04.2017 - 23:46 Uhr  -  
Es gibt doch eigentlich kein "TÜV konform offen", entweder ist die Klappe offen oder geschlossen, sonst gäbe es ja noch ein "TÜV konform geschlossen" ;)
Und natürlich ist das "eigentlich Quatsch", aber die Abgasanlage hat auch andere Strömungen und einen grösseren Querschnitt, zudem ist sie ja auch für deutlich mehr Leistung ausgelegt und wenn da dann eine Seite permament geschlossen ist könnte ich mir vorstellen dass es zu einem Abgasrückstau kommen könnte da die Abgase nicht schnell genug abgeführt werden können, daher die "Not"- Öffnung der Klappe ab ca. 75% Drosselklappenstellung um das zu verhindern, würde jedenfalls Sinn machen. Jedenfalls weiss ich auch nicht ob die "relevante Seite" irgendwelche zusätzlichen Absorbtionsprinzipien/Rohre oder Verjüngungen hat im Gegensatz zu der Klappenseite.
Ruf doch einfach bei HG an, der Jan beantwortet dir sicher viele deiner Fragen und dann weisst du es ganz genau und könntest es auch hier mitteilen. Ob es mittlerweile ein andere Version des Steuergerätes gibt weiss ich leider auch nicht aber es kommt ja demnächst wohl eine neue Version der Ego-X raus, zudem ändern sich ja anscheinend auch fast jedes Jahr die Richtlinien für Klappenabgasanlagen wo dann vermutlich auch neue Versionen nötig werden.

Mfg.
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Dieser Post wurde 6 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.04.2017 - 23:54 Uhr von RLineDan7.
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Cafry 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 05.04.2017 - 10:29 Uhr  -  
Moin !

Genau :D "TÜV konform geschlossen" würde bedeuten, Klappe zu, sobald sich das Fahrzeug in den relevanten Messsituationen des TÜVs befindet 8-) Also im Stand immer zu und während der Fahrt, wie es in dem oben von mir verlinkten Video von HG beschrieben wird.

Ok, deine Idee bez. Abgasrückstau klingt wirklich logisch.

Daran habe ich noch gar nicht gedacht, bzw. mir war die Funktionsweise der AGA noch nicht so im Detail bekannt.
Habe angenommen, die Klappe steuert in dem Sinne sozusagen den Flow beider Rohre parallel, aber nicht, dass eines dann komplett zu ist - ist das immer so bei Klappenanlagen ?

So dringend brennt es bei mir jetzt nicht, habe mitm Jan schon genug bequatscht, dies oder das werde ich im Mai vor Ort in Lübeck in Erfahrung bringen.

Dann werde ich euch natürlich gerne berichten, wie es war.

Grüße

Cafry
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Neges 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 10.04.2017 - 21:04 Uhr  -  
Hallo zusammen
Ich weiss nicht zu 100% richtig hier drin aber ich dachte besser hier als in einem neuen Thread...
Hat jemand von euch erfahrungen mit der Bull-x Abgasanlage ohne Klappensteuerung (beim cs)?
Vom preis her ja eig. Auch sehr interessant...?
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Keron 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 10.04.2017 - 21:06 Uhr  -  
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Neges 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 11.04.2017 - 06:40 Uhr  -  
Danke für das verlinken den hab ich übersehen :(
Wenn man die beiden Threads durchliest hat man das gefühl, dass wenn man das Dröhnen auf AB nicht will zum der Klappen Version greifen sollte, stimmt das so?
Im anderen Thread wurde geschrieben das der Preis so bei 1899.-€ liegen sollte. Wenn ich auf der hg Seite schau komm ich mit Steuergerät auf ~2500.- € Wurden die Anlagen teurer oder waren die 1899.- nur der angestrebte Richtpreis?
In der Videobeschreibung von HG steht das man die ego x resonated oder non resonated kriegt auf der HP gibt es aber nur die Auswahl non rasonated. Wo liegt da der unterschied?
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RLineDan7 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 11.04.2017 - 07:44 Uhr  -  
Eine Ego-X mit Endrohren kostet momentan regulär mindestens 2718€ aufwärts für einen Golf 7 GTI, Versandkosten noch nicht eingerechnet. Warum man aktuell auf der Seite auch nur die Variante "non-resonated" auswählen kann, keine Ahnung.. aber der Unterschied zwischen "resonated" und "non-resonated" ist der Schalldämpfer auf der Klappenseite, der ist dann anders vom inneren Aufbau her.

Mfg.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.04.2017 - 07:45 Uhr von RLineDan7.
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Chris91 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 14.04.2017 - 17:05 Uhr  -  
hey,

kommt zufällig jemand mit einer verbauten ego-x aus der nähe von kassel ?

ich würde mir die zu gerne mal in echt enhören bevor ich mir die zulege.

irgendwo habe ich auch gelesen das es einen forumsrabatt gibt/gab ?
gibt es diesen noch bzw ist irgendwas in diese richtung geplant ?

lg :*
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fctriesel 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 16.04.2017 - 11:30 Uhr  -  
Was ist eigentlich mit der EWG für den Clubsport geworden? Im Shop ist immer noch nur der normale GTI/PP drin. :(

https://www.hg-motorsport.de/s...delle.html
Sent from my Nokia 3210.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.04.2017 - 11:30 Uhr von fctriesel.
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kDiZzLe 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 22.04.2017 - 02:06 Uhr  -  
Hi.... Möchte mir demnächst auch eine Bullx / Ego-x Anlage bestellen. Leider hab ich noch keine live gehört. Ist von euch zufällig jemand am 30.04. in Münnerstadt auf GTI-Treffen das ich mir das Dingens mal anhören kann?

LG
GTI Performace , schwarz , 4-Türer, Nebelscheinwerfer , Santiago 7,5 J x 19 , Panorama , Scheiben 90% abgedunkelt , Navigation Discover Media , Licht und Sichtpaket , Spiegelpaket , Car- Net , H&R deep by k-custom ... AGA, Felgen, Motor, usw in Planung
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GTI-Edition 
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Betreff: Re: BULLX EGO-X Erfahrungsbericht  -  Gepostet: 22.04.2017 - 04:29 Uhr  -  
So bei mir ist nächsten Samstag 29.4 auch soweit und ich bekomm meine EgoX ab kat in Non Resonated an meinen Clubsport montiert.

Ich bin schon Mega gespannt drauf und freu mich total bin auch mal gespannt wie sie am CS klingt und wie das Brabeln dann klingt ich hoff mal es wird lauter als mit der Aktuellen MSD Attrappe mit Original ESD
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