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Abgasanlage Clubsport für normalen GTI ?



 
flow1087 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 22.07.2017 - 10:53 Uhr  -  
Es ging mir in der Kernaussage um die Art der Montage des Rohres.
Bei meinem ist es inzwischen genau so verbaut und es dröhnt nichts. Null.
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Der_Silversurfer 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 02.08.2017 - 18:45 Uhr  -  
Noch mal eine Frage zum CSS ESD am normalen GTI PP:

1. Welche Schelle ist beim Austausch des ESD erforderlich: 1K0 253 141 AA oder 1K0 253141 S oder sind beide identisch?

2. ist es erforderlich die Auspuffhalter vom CS 5Q 025 31144D zu montieren oder sind die Originalteile ausreichend, bzw. gibt es einen Unterschied?

Gruß Frank
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Petra 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 02.08.2017 - 18:49 Uhr  -  
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin

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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.08.2017 - 18:52 Uhr von Petra.
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Pisi 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 03.08.2017 - 20:07 Uhr  -  
Hi, lese ich es richtig das der CS ESD am meisten Sound bringt ? Also lieber den GTI PP VSD behalten und den CS ESD montieren für etwas mehr Ploppen :love: 8-)
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StefanK 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 04.08.2017 - 00:13 Uhr  -  
Den CSS ESD für den PP verbauen, ja.
Golf 8 R

Golf 7 GTI PP MJ17 - DSG - CSGM - Santiago 19" - 4 Türen - DWA+ - Fahrerassistenz-Paket - FPA - Frontscheibe beheizt - Discover Media - NSW - Park Assist - Scheiben 90% - Sprachbedienung - Stoff/Alcantara - VZE - Alu DSG Paddles - H&R Federn - 16/30 H&R Distanzen - 034Motorsport Motorlager - Clubsport S ESD - Facelift Rückleuchten - Dynamische Spiegelblinker
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fctriesel 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 04.08.2017 - 20:20 Uhr  -  
Wobei man schon gehört hat dass der einzige Unterschied von CS zu CSS ESD nur der Eingangsrohrdurchmesser sein soll. Ob etwas dran ist konnte ich leider nicht nachprüfen.
Sent from my Nokia 3210.
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pasca7 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 12.08.2017 - 15:30 Uhr  -  
Moin, ich wollte mal meine Erfahrung mit euch teilen!
Ich hatte zu Anfang eine MSD Attrappe inkl. orig. ESD. Mittlerweile habe ich eine komplett Anlage (an einem Stück) vom Clubsport drunter. Diese ist auch mit 8000km bereits eingefahren.
Im direkten Vergleich ist die Anlage vom Clubsport natürlicher in allen Bereichen etwas leiser, dennoch von der Qualität des Sounds hochwertiger und eigentlich mehr als ausreichend.
Einzig in der Vollast im 1. Gang ab 4000u/min rotzt die Anlage richtig laut beim Schalten (lauter als die Attrappe), ansonsten bleibt es bei den anderen Schaltvorgängen eher bei einem etwas lauteren Ploppen. Dafür ist der Sound in der Last eigentlich ausreichend.

Nun überlege ich -wie manche Vorredner auch- ein Rohr durch den VSD zu schieben, da ich das rotzige gern in jedem Schaltvorgang in der Vollast haben möchte und ich ungern die Originalanlage umbauen möchte. Mit nur dem Rohr könnte ich somit den Originalzustand jederzeit wiederherstellen.
Meine Frage: Sollte ich den halben oder ganzen VSD überbrücken oder lohnt sich das Rohr aus eurer Sicht nicht wirklich und wie genau würdet ihr den Einbau ohne Schweißen gestalten? (ich habe kein Zugang zur Facebook Anleitung, da kein Facebook).
GTI Performance Carbon Steel Grey Mettalic
Bj 2014, DSG, 4-Türer, Alcantara, Top-Paket, Dynaudio, Discover Pro, ACC, Austin 18'' Sommer, Yido 18'' Winter, AHK

- R600 Ansaugung
- Clubsport Diffusor
- Clubsport Abgasanlage mit Rohr durch VSD
- R-Leuchten
- Rieger Spoilerlippe
- Dachfolierung Klavierlack
- Spiegelkappen in schwarz
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Petra 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 12.08.2017 - 15:46 Uhr  -  
Tipp: Schon mal hier gelesen http://www.golf7gti.com/topic....amp;page=1, da geht auch um den VSD
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin

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pasca7 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 12.08.2017 - 16:08 Uhr  -  
durch diesen Thread habe ich mich bereits durchgekämpft, jedoch bleibt für mich trotzdem unklar, welches Rohr genau benutzt werden soll (link o.ä.) und ob dies wirklich sinnvoll ist gegenüber einer Attrappe da ich die Anlage ungern auftrennen möchte, aber manche anzweifeln, dass das Rohr nicht hält oder angeschweißt werden muss..
GTI Performance Carbon Steel Grey Mettalic
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kojak1966 
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Betreff: Re: Anlage vom Clubsport für normalen GTI ?  -  Gepostet: 29.01.2018 - 20:14 Uhr  -  
Ich hole das Thema mal wieder raus...

Ich habe den Clubsport-ESD nun knapp 20.000 km drunter und muss sagen, dass der Sound sich mit der Zeit noch deutlich gesteigert hat. Auf Langstrecke, mit Familie und Gepäck "nervt" es dann doch langsam. Die Alltagstauglichkeit lässt somit nach, eigentlich das unschlagbare Argument für den GTI, zumal ich auch die Anhängekupplung oft nutze.

Bin daher am überlegen wieder den originalen ESD dran zu machen. Einziges Problem: die Optik. die kleineren Endrohre gefallen mir nicht wirklich. Die größeren vom Clubsport sind schon cooler. Meint ihr, man kann das umschweißen?
Was wird sowas in etwa kosten?
*VERKAUFT* GTI PP mit DSG, 5-türig, reflexsilber, Highlights: DCC, Top-Paket

Updates:
- ISR-Federn
- Z-Performance 6.1 8,5x19 ET 45 mit 225/35 R19
- Dach und Spiegel schwarz foliert
- NSW als TFL codiert
- HJS DP
- CLUBSPORT Endschalldämpfer jetzt wieder Original ESD
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