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Hallo zusammen,

da mir der Sound der originalen AGA sehr gut gefällt und nicht dröhnt, tue ich mich schwer sie gegen Zubehör a la Bull X etc zu tauschen. Die DP wird zwecks thermischer Entlastung des Laders einer HJS weichen. Angepeilt sind etwa 400Ps.
Frage, gibt es schon Erfahrungen ob und bis wohin die orinale AGA taugt?

um die 360 ps , die CSS reicht für 400

Gruß

Die Angaben von ca. 360 PS und 400PS sind korrekt.

Durch die 55mm Verjüngung bei der CS Anlage entstehen erhebliche Agastemperaturen und Abgasgegendruck.
Bei höherer Leistungssteigerung produziert man nur noch Hitze, die für den Turbo, Kat und Auslassbereich schädlich sind.

Mit der CSS gibt es kein Dröhnen oder eine unerwünschte Geräuschentwicklung. In Kombination mit einer DP nahezu optimal, wenn ein seriennaher aber dennoch kernig,sportlicher Klang in Kombination mit einer Leitungssteigerung gewünscht wird.

Lauter kann jeder, fahrbar muss es bleiben.

Genau das ist der Punkt! Der Sound soll gut sein, nicht einfach der Pegel hoch. Wer beispielsweise den youtubechanel von JP verfolgt wird wissen was ich meine, wenn ich sage: der Focus RS ist klanglich jetzt verunstaltet.
Leider will ich eben auch entsprechend Leistung fahren können ohne diesen gewaltigen Hitzestau zu verursachen.
Für meine zwecke wird dann ja der CSS ESD reichen oder? Der VSD dürfte keinen Einfluss nehmen.
Handelt es sich um Absorbtionsdämpfer?

jeder ebend wie er es möchte..

DP + CSS aga hört sich schon ganz solide an, würde sagen Preis/Leistung ist da am besten bei der Kombination

@Nedition30

Für die Umrüstung auf CS-S AGA muss beim CS der MSD und ESD getauscht werden, da die Verjüngung am MSD beginnt.

Alternative: 55mm Verjüngung durch ein angepasstes 65mm Rohr ersetzen.