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@alex82

Klar ist die Taste anders.. Bedruckt

siehe: http://www.golf7gti.com/topic.php?p=4237#real4237

alles klar, ich danke dir! Dann muss ich mich da wohl mal schlaumachen bei Zeiten ob man auch eine einzelne Taste austauschen kann

Nutze ACC seit zwei Wochen (zuvor war ich mit anderen Dingen im Auto beschäftigt). Was soll ich sagen, ich bin begeistert.
Ich schalte das ACC ein wenn viel Verkehr ist und man ohnehin hinterher fahren muss. Man muss ein wenig die Einstellungen ausprobieren. Wenn man zB 100 km/h einstellt, dann fährt das Auto auch außerorts zügig mit der Kolonne mit. Innerorts fährt das Auto so schnell wie der Vordermann. Man sollte nur aufpassen, biegt der Vordermann ab, sucht sich das Auto schnell den nächsten Vordermann und beschleunigt sehr zügig
Ich konnte mir nicht so richtig vorstellen wie ACC funktionert, mir ist auch jetzt ein Rätsel wie das technisch funktioniert. Bin jedoch völlig fasziniert, weil das Auto ohne Zutun alleine fährt, auch steil bergauf oder -ab völlig problemlos. Ok, man bremst mitunter genauso dämlich wie der Vordermann
Und wenn man keine Lust mehr auf ACC hat genügt ein kleiner Tritt auf die Bremse und man darf wieder selber fahren. Durchs Gasgeben wird ACC nicht deaktiviert, hilft beim Anfahren an einer Ampel, damit man nicht peinlich lange Sekündchen steht.
Und nein, ich fahre mit ACC nicht unaufmerksamer, aber völlig entspannt. Rege mich nicht über seltsam (kurven)bremsende Vordermänner auf usw. Ich beobachte einfach wie mein Auto fährt.
Selbstverständlich habe ich lieber eine freie Strecke vor mir, dann bleibt ACC deaktiviert. Zum Glück ist das überwiegend der Fall.
Auf der Autobahn konnte ich bisher ACC noch nicht ausprobieren. Meine bisher einzige Autobahnfahrt war, als ich das Auto ganze 2 Tage hatte und da wählte ich natürlich eine freie Autobahn mit wenig Verkehr aus
Evtl. kann mir einer der Herren erklären, wie eine kleine Frontkamera ein ganzes Auto fahren kann. Da technisch unwissend, habe ich so gar keine Vorstellung.

es macht nicht nur dir Frontkamera, sondern hauptsächlich der Radarsensor unten im Stossfängerbereich, der den Abstand zum blechernen Vodermann erkennt.

Den Radarsensor meinte ich. Habe trotzdem keine Vorstellung was im Inneren des Autos passiert.

It's magic!

ACC ist absolut magic, aber auch ein wenig unheimlich

Hier wird es kurz erklärt http://www.volkswagen.de/video?v=iLyROoafIhAb

Ist es beim GTI auch so wie beim "normalen" Golf, dass ich ACC nur bis 160km/h nutzen kann? Das heißt wenn ich ACC habe, kann ich Tempomatfahrten mit 180km/h vergessen? Oder ist es ab 160km/h wie ein normaler Tempomat ohne Abstandsradar?

Sollte es wirklich auf 160km/h begrenzt sein, lässt sich diese Sperre durch eine Programmierung erheben?
Noch besser wäre, wenn es möglich wäre zu Programmieren, dass ich die Wahl habe ob ich ACC nutzen möchte, oder den normalen Tempomaten.

Ja, es ist ACC low verbaut. Also "nur" bis 160 Km/h. Alles andere kann ich dir Mangels Auto noch nicht sagen.