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Das blöde ist ja dass das Dröhne mit der Zeit wahrscheinlich zunimmt so wie es bei vielen AGAs ist... Sie wird auch noch bedeutend Lauter, glaub mir....

Warum nicht einfach Stecker ziehen ? Dauert 5 Min. und wenn man ihn wieder anschließen will (warum auch immer) , dann steckt man ihn wieder an.

ich brauche mal eure Hilfe....


ich habe eine Cat-back Abgasanlage für den Golf 7 GTI Clubsport mit EG. Beim Durchlesen des Gutachtens ist mir aufgefallen, dass die EG nur für den VSD ist (TYP 1664). Auf der zweiten Seite steht, dass dieser VSD nur in Kombination mit dem ESD(unter anderem meinem TYP 1455) gefahren werden darf. Für den ESD habe ich allerdings kein seperates Gutachten. Ist das so korrekt oder wird auch für den ESD ein Gutachten benötigt? Oder reicht, dass er im Kombination mit dem VSD erwähnt wird?



Vielen Dank im Voraus!!

Lauter ja, Dröhnen negativ.
Habe jetzt schon ein paar 1000km runtergespult und kann weiterhin nichts von einem Dröhnen berichten - bin da sehr empfindlich.

Kann das nach ca 13.000 km auch nur bestätigen. Kein Dröhnen, immer noch genau so zufrieden wie am ersten Tag!

Ein Dröhnen kann ich auch nicht feststellen. Der Klang der Anlage ist genial, besonders in Verbindung mit dem DSG.

Guten Tag zusammen,

Ich bin kurz davor für meinen FL Non PP die Remus Anlage ab Kat (VSD+ESD) zu kaufen.
An den Sound habe ich folgende Anforderungen:

1. DSG-Knallen soll lauter werden als Serie
2. der generelle Sound darf lauter werden, muss er aber nicht
3. Kein Dröhnen. Alltags- und Reisetauglichkeit soll erhalten bleiben
4. Die Remus kostet mit den einfach Endrohren und Versand 900,- auf der offiziellen HP. Mehr sollte es auch nicht wirklich
sein und ich versuche auch noch einen günstigeren Preis zu finden. Hier im Thread war oft von "Preisvorschlag machen"
und 25% Rabatt die Rede. Auf der Remus HP habe ich diese Möglichkeit nicht gefunden, jedoch würde ich es dann bei
ebay probieren.

Glaubt ihr das die Remus-Anlage meinen Bedürfnissen gerecht wird? Die FL Besitzer hier haben ja nur vereinzelt von Dröhnen gesprochen. Auch die Serien AGA dröhnt zuweilen und das ist ja auch ok. Solange man mit der Remus trotzdem bei 120-160 mit Tempomat fahren kann, ist das in Ordnung.

Das letzte wäre der Umtausch. Ich habe heute bei einem Händler von Remus Deutschland angerufen, der mir sagte, dass Remus generell einen Umtausch ausschließt, wenn die Anlage einmal montiert und gefahren wurde. Das Problem ist, was mache ich, wenn mir der Sound so gar nicht zusagt? Dann bin ich scheinbar gezwungen die Anlage mit vermutlichem Verlust zu verkaufen... Hat da jemand vielleicht bessere Erfahrungen gemacht?

Schau doch in den Probehör Thread.............

@ bamlongdong

remusshop

Fahrzeugmodell auswählen, Teile auswählen und schon werden die Menuepunkte "in den Warenkorb legen" und "Preisvorschlag" angeboten.

Und ja, bei einer Drehzal von ca. 3.000 U/min fängt die Anlage an zu dröhnen.
Habe allerdings eine Downpipe + Leistungssteigerung verbaut.
Das DSG Knallen der AGA ist deutlich dumpfer und lauter.
Im Vergleich: Bei der CSS AGA ist das DSG Knallen heller aber aggressiver.

Die Alltagstauglichkeit gewinnt die Kombination mit der CSS AGA.

Ja die css wäre auch meine erste Wahl. Leider beim FL nicht möglich

Danke für den Hinweis mit dem Preisvorschlag