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Turbo IS20 Turbolader Ladedruck nach Chiptunning
Turbo IS20 Turbolader Ladedruck nach Chiptunning
Zitat geschrieben von Ralf75
Hallo man hört immer wieder das der Turbolader beim Normalen GTI ( 220 PS ) der Schwachpunkt bei dem Motor ist und nach einem Chiptunning schnell defekt wie war das bei euch ? Ich spiele mit dem Gedanken meinen etwas mehr Leistung aufspielen zu lassen ca 40 PS und 50Nm biete mein Tunner vor Ort an mit TÜV Abnahme hat aber keine Lust auf Turboschaden
Ps die suche habe ich benutzt und nicht gefunden und Thema mit über 200 seiten sind da zu unübersichtlich !!
Es gibt viele gute Angebote, z.B. REVO oder einen PnP Upgradelader einbauen und Du hast 440 PS.
Der PnP LM440 ist wohl ein IS20 Lader. Wie ich es lese, sind alle Innereien rausgeflogen und komplett ersetzt für maximale Haltbarkeit. So ein Lader ist in drei Stunden umgebaut - Allerdings musst Du die Software anpassen lassen von einem Tuner. Oder Du baust einen IS38 ein mit 380 PS - aber die fliegen gerne, weil manche noch die schwächeren Innereien (kalibrierresistente Wellen, schwache Lagerung, etc.) haben. Willst Du Haltbarkeit mit Tuning kombinieren willst, führt der Weg zu einem Upgradelader, der komplett verstärkte Innereien hat. Such mal im Netz nach einigen Anbietern, mittlerweile gibt es eine Auswahl.
G7 PP Stage 1, Tuning LLK und EWG DP
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.04.2018 - 22:02 Uhr von GTI&me.
Ich hatte mir damals auch Software draufspielen lassen (Stage 1) um auf ca 310 PS zu kommen.
Leider ist mir der Turbo flöten gegangen. Habe nun den IS38 Lader drin und alles läuft Top.
Natürlich wurde auch die Leistung dementsprechend angepasst. Habe nun gemessene 397 PS/530 Nm.
Leider ist mir der Turbo flöten gegangen. Habe nun den IS38 Lader drin und alles läuft Top.
Natürlich wurde auch die Leistung dementsprechend angepasst. Habe nun gemessene 397 PS/530 Nm.
Golf 7 GTI PP
Night Blue Metallic, 5-Türen, DSG, 19" Santiagos, Leder Vienna, Discover Pro, Fahrerprofilauswahl, Rückfahrkamera, Licht & Sicht-Paket, Frontscheibe beheizbar, 65% getönte Seitenscheiben, Bi-Xenon mit LED-Tagfahrlicht und Nebelscheinwerfer, Spiegelpaket
Zusätzlich:
IS-Racing Stage 3, R-Rückleuchten, AGA ab Kat 100er Endrohre schräg gebördelt, Distanzscheiben Vorne (12 mm) und Hinten (20 mm), VWR600 Intake, 35er H&R Federn, einige Carbonteile, HFI LLK
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erst mal danke für die antworten ich will gar nicht über 300 PS kommen wie geschrieben 40 mehr reichen mir schon daher die frage macht der lader 40 PS mit ohne ihn zu schrotten
Keron
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Wenn du nicht gerade nen GTI von 2013 oder 14 hast ohne Probleme. Auch was mehr.
FTS Stage 4 ~400PS/570NM, KW DDC Plug & Play, Sachs Kupplung, HG LLK, AGA ab Turbo DTH ReaperV2, TTRS DP Halter, VWR R600 Intake+Inlet, Kolbenkraft Outlet+Druckrohre, 034 Motorlager, R Turbo Lader IS38, GFB DV+, S3 Schaltweg Verkürzung, MFA XP https://www.instagram.com/keronify/
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.04.2018 - 16:56 Uhr von Keron.
Ich hab auch einen von 4/14 mit 70000km und die APR Stage1 313 PS läuft seit 35000km ohne Probleme.
Grundsätzlich würde nicht irgendeine billigsoftware nehmen.
Grundsätzlich würde nicht irgendeine billigsoftware nehmen.
Keron
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Ja man kann auch Glück haben. Meiner ist auch von 5/14. Und bis der so lief wie er jetzt läuft war es ein sehr weiter weg.
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meiner ist am 04.05 2015 zugelassen
Zitat geschrieben von Ralf75
meiner ist am 04.05 2015 zugelassen
Dann solltest du keine Probleme haben mit Stage 1
Golf 7 GTI PP
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Ersy1990
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Am besten mit ner Downpipe verbinden und der Turbo beruhigt sich. Und nen bissle mehr Sound kommt auch.
GTI 04/2016 300ps/450nm , HJS Downpipe, MSD ASG-Sound V2, Spiegelkappen Golf R Alu, Oettinger Dachspoiler, Schaltwippen Rot LEYO Motorsport, Rieger Diffusor Schwarz Glanz, Folierung über Seitenschweller GTI Rot.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.04.2018 - 08:52 Uhr von Ersy1990.
Dave88
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Ich habe einen PP von 03.13, also einen der ersten. Aktuell 80000km drauf, seit ca 30000km mit Software. Probleme=Null
Also nicht verrückt machen
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Golf 7 GTI Performance
Oryxweiss Perlmuteffekt
19" Santiagos
BullX ab Kat
H&R Federn
VCDS Service in 17xxx
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