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GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren
Betreff: Re: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren - Gepostet: 29.05.2018 - 17:47 Uhr -
muss man den Motor vom Golf 7 GTI PP noch nachlaufen lassen wen man gefahren ist? Oder ist das nicht mehr wie beim 5er ? Grüße
Betreff: Re: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren - Gepostet: 29.05.2018 - 18:10 Uhr -
Nein, muss man nicht, hatte dir doch schon geantwortet.
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
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Betreff: Re: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren - Gepostet: 29.05.2018 - 18:27 Uhr -
Kommt immer drauf an.
I.d.R. NEIN
Wenn du aber gerade 20min mit 220km/h gefahren bist und auf dem Rastplatz halten willst, solltest du ihm kurz Zeit lassen, um Bauteile zu schonen.
I.d.R. NEIN
Wenn du aber gerade 20min mit 220km/h gefahren bist und auf dem Rastplatz halten willst, solltest du ihm kurz Zeit lassen, um Bauteile zu schonen.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.05.2018 - 18:28 Uhr von BATMAN.
Betreff: Re: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren - Gepostet: 29.05.2018 - 18:33 Uhr -
Ok, macht Sinn.
Verrat mir mal die Autobahn, wo man das fahren kann
Verrat mir mal die Autobahn, wo man das fahren kann
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
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Betreff: Re: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren - Gepostet: 29.05.2018 - 18:40 Uhr -
A44 Kassel/Dortmund. Freitag, 23 Uhr auf dem Weg aus dem Urlaub zurück. Konstant über 200kmh. Und das Öl ist nicht wärmer als 102° geworden. Denn der Fahrtwind kühlt ordentlich.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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Betreff: Re: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren - Gepostet: 29.05.2018 - 23:01 Uhr -
Wenn ich auf meinen Autobahnetappen weiß, dass ich gleich ne Rast einlege, fahr ich die letzten 2-3 km ganz geschmeidig mit ACC hinter den LKW her, damit der Turbo (in dem die ganzen heißen Abgase brutzeln) etwas runterkommt. Einzig und allein im Stand nachlaufen lassen, nachdem man das Auto ordentlich gejagt hat, hilft relativ wenig.
Könnt euch ja mal die Videos von JP bei der Ladermanufaktur anschauen, da werden 2-3 sinnvolle Tipps noch mal technisch erläutert.
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GTI Facelift Atlantic Blue Handschalter // zum SHOWROOM
Businesspaket mit Discover Media • Dynaudio + Eton RES 10a Subwoofer • Dämmung • DAB+ • Active Lighting System • Standheizung • 65% • 3D-Kennzeichen • Alcantara • Spurverbreiterung • Versiegelung
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Betreff: Re: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren - Gepostet: 30.05.2018 - 09:25 Uhr -
Die Videos kann man ja ruhig mal verlinken, sehr interessant zum Thema Turbo.
https://www.youtube.com/watch?v=MwOF47KT1FM
https://www.youtube.com/watch?v=J3Rd36QM0y0
https://www.youtube.com/watch?v=MwOF47KT1FM
https://www.youtube.com/watch?v=J3Rd36QM0y0
Betreff: Re: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren - Gepostet: 30.05.2018 - 10:40 Uhr -
Wenn da dieser cappitragender, lasdenanderennichtausreden Mensch nicht gewesen wäre, wäre das ein gutes Video.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
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Betreff: Re: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren - Gepostet: 19.09.2018 - 11:49 Uhr -
Ich habe den kompletten Thread gelesen, eine Frage habe ich jedoch noch:
Kommt es beim warmfahren darauf an, dass eine bestimmte Mindestdistanz zurückgelegt wird oder kommt es darauf an, dass das Öl über einen bestimmten Zeitraum eine bestimmte Temperatur hat?
Lg Jonas
Kommt es beim warmfahren darauf an, dass eine bestimmte Mindestdistanz zurückgelegt wird oder kommt es darauf an, dass das Öl über einen bestimmten Zeitraum eine bestimmte Temperatur hat?
Lg Jonas
Facelift / 230 PS / DSG / Pure White / 5 Türer / Honey Comp / AID / Composition Media und Navi / 90 % Scheiben / Fahrassistenzpaket Plus / Fahrprofilauswahl / Spiegelpaket / Dynaudio
Somerräder: Autec Wizard 18 Zoll grau | Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 XL FP 225/40 R18
Winterräder: Alutec Raptr 18 Zoll schwarz | Reifen: Goodyear Ultra Grip Performance G1 XL FP 225/40 R18
Auspuff: Remus VSD + ESD mit TÜV-Zulassung, 102 mm Chrom Endrohre mattschwarz mit Ofenrohrlack bearbeitet
Lack: Liquid Elements Keramik Versiegelung
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