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Aber nicht innerhalb des TÜV Bereichs oder?

Da er schreibt, daß er noch Restgewinde hat, sollte es schon im TüV Bereich sein, da Bilstein nie viel Restgewinde außerhalb des TüV Bereiches hat. Aber 5cm tiefer als Gti Tiefe kann beim B14 nicht gehen. Manche messen auch falsch und wechslen bspw mit dem Fahrwerk auch die Räder und messen bis zum Boden oder so. Aber wie gesagt , wenn Bilstein 30-50mm bezogen auf das normale (NICHT GTI) angibt, dann wäre seiner ja 70mm bezogen auf das Serienfahrwerk gekommen ! Plus Restgewinde ?? Das gibt es nicht.

Hi,

hier nochmal das Video von JP über das B14.
Aber ich glaube, das hatten wir schon mal.

https://www.youtube.com/watch?v=zE82eWRU85c

Entfernt by Mod, keine Angebote außerhalb des Marktplatzes

Im Bekanntenkreis hatten zwei Leute Geräuschprobleme beim Golf 7 B14. Sie waren mit der Abstimmung relativ zufrieden ( "könnte aber etwas komfortabler sein") aber hatten schon bei geringer Laufleistung nervende Geräusche.

hallo GTI´ler

wie sind denn nun bis dato die Erfahrungen mit dem Bilstein B14?

Da ich, wenn überhaupt, nicht tief runter kann (wohne auf dem Land und unser Firmenparkhaus ist auch nicht gerade ohne), kommt mir das Bilstein eigentlich genau richtig.
Top Performance, passende Tieferlegung und hoffentlich gute Qualität!
Federn alleine kommen nicht in Frage.

Habe mir mal das Gutachten gezogen und bin eigentlich weiterhin sehr angetan: http://www.dvsegmbh.info/PDF/e...668A00.PDF
Der Preis ist auch absolut im Rahmen!!!

Wichtig wäre mir:
- ich möchte die Serienräder, in meinem Falle die 19er Santiago weiter fahren und definitiv keine Distanzscheiben oder ähnliches verwenden
- gibt es noch Geräusche, was ist mit den Silikonschläuchen?
- wie sind die allgemeinen Erfahrungen, was Komfort/Performance und natürlich die Qualität angeht

DANKE

Gibt es mittlerweile noch ein paar Erfahrungen mit dem B14? Habe ein gutes Angebot für das Fahrwerk vorliegen... Alltagstauglich??

Ab sofort ist das neue Bilstein B14 tiefe Ausführung lieferbar. Tieferlegung bis 65mm möglich. Die Abstimmung ist Komfortabler als das bekannt B14.

Also dann hätte Bilstein mit den zwei Punkten (tiefer und komfortabler) bei mir volle Punktzahl. Das waren oder sind beim normalen B14 nämlich die zwei Punkte die mir tatsächlich etwas missfallen haben bei einer Probefahrt. Deshalb habe ich auch Eibach Sportline Federn genommen damals, mit denen ich auch zufrieden bin.
Hört sich aber interessant an. Hast du dazu mehr Infos und Artikelnummer usw??

Bilstein wird zwar (in Foren) immer als KOmfortfahrwerk beworben
ich kann das allerdings nicht bestätigen
hatte im 6er ein B12 ("nur" prokit) und das V2 ist jetzt mit mehr Tiefgang deutlich komfortabler
und im Polo 6R hatte meine Frau das B14, ich kann mir kaum vorstellen das ein Fahrwerk noch härter sein kann
und das bei dem minimalen Tiefgang (zumindest an der HA)

Strassenlage war bei beiden sehr gut, aber eben mit ziemlich straffer Dämperlinie
bin zum vergleich im POlo ein KW V1 gefahren (gleicher Motor wie unserer) und hätten wir den nicht verkauft, wäre das Bilstein definitiv wieder rausgeflogen

lange Rede kurzer Sinn, bevor du dich für ein Bilstein entscheidest, fahr ruhig mal ne Runde mit nem KW zum Vergleich

mfg STefan