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Ja ich habe einen mit Sperre. Diese würde ich auch nicht gegen einen ohne tauschen wollen. Selbst im Alltag ist der unterschied häufiger spürbar. Z.B. beim etwas kräftigeren Anfahren mit eingeschlagenen Rädern oder auch dem etwas spassigeren Verlassen des Kreisels.

Was kann die Haldex ohne Elektronik?

Hier wäre mal die sachliche Meinung derjenigen gefragt, die beide Varianten gefahren haben.

@ GT1910: Prinzipiell gebe ich dir schon recht. Mehr technik braucht mehr Wartung. Aber die Haldexkupplung ist nichts neues, ich denke mal dass die technik schon ausgereift ist. Ist ja schon seit Jahren im 4 motion im Einsatz, und ich habe bisher noch nicht gehört dass eine kaputt ging.

@ logo: ich bin zwar kein Experte diesbezüglich, aber so wie ich das verstanden habe, funktioniert die Haldex Kupplung nicht ohne Elektronik. Da ist ein Lamellenpaket, welches durch Öldruck zusammengeschoben wird und dadurch entsteht der Kraftschluss.

@ syrauer: ich bin zwar bisher nur den GTI pp gefahren, aber schon genug Frontgetriebene Autos, und da war nicht eines dabei dass nicht über die Vorderräder geschoben hätte.

Sorry - falsch gepostet ...

Habe ein Video gefunden, bei dem der Vorteil der Sperre gegenüber einer rein mechanischen Sperre erklärt wird.

http://youtu.be/CkwpK_JmOkE

Hallo Leute,
nach Golf V GTI, Golf VI TSI und zuletzt 2 Passat soll jetzt wieder ein GTI her.
Ich habe mich bewusst gegen einen PP entschieden, da ich den GTI vermutlich niemals auf irgendwelchen rennstrecken einsetzen werde und mir die Alltagstauglichkeit bzw, der Komfort einer Standheizung nach winterlichen Nachtdiensten wichtiger ist.
Ich denke ich werde die Standheizung häufiger in Anspruch nehmen und mich vermutlich häufiger darüber freuen als über eine Differentialsperre die man im "normalen" Leben vermutlich selten bewußt wahrnimmt. Da es den PP nicht mit Standheizung gibt ist meine Entscheidung also recht einfach gewesen

Den Performance gibt es auch mit Standheizung.

Stimmt! Es gibt den PP HS mit Standheizung!

Müsste umgedreht sein, PP mit DSG und Standheizung

[quote="Spiegelei214"]
Hallo Leute,
nach Golf V GTI, Golf VI TSI und zuletzt 2 Passat soll jetzt wieder ein GTI her.
Ich habe mich bewusst gegen einen PP entschieden, da ich den GTI vermutlich niemals auf irgendwelchen rennstrecken einsetzen werde und mir die Alltagstauglichkeit bzw, der Komfort einer Standheizung nach winterlichen Nachtdiensten wichtiger ist.
Ich denke ich werde die Standheizung häufiger in Anspruch nehmen und mich vermutlich häufiger darüber freuen als über eine Differentialsperre die man im "normalen" Leben vermutlich selten bewußt wahrnimmt. Da es den PP nicht mit Standheizung gibt ist meine Entscheidung also recht einfach gewesen ;-)
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Dass man die Differenzialsperre bei "normalen" Fahrweise nicht ausnutzt ist total falsch! Die Differenzialsperre ist ein Bauteil, das zu der aktiven Sicherheit beiträgt und wurde nicht nur fürs Rennsport entwickelt. Außerdem verfügt das PP über bessere Bremsen! Also im Punkto Sicherheit lohnt sich das PP auf jeden Fall.