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Danke Leute für die Tips and Anmerkungen. Ich werde mit ihm nochmal 2 Wochen in den Urlaub fahren, in mich gehen und entweder einen 2. Anlauf privat wagen (mit anderen Bildern und Preis), oder mal zu WKDA gehen. Wie geschrieben ist ein gutes Autos, steht halt nur noch rum und kostet mich dafür zuviel Geld. Ich kann mich noch gut an die Worte einiger meiner Bekannten erinnern, den wirste immer wieder los...schon klar nur zu welchem Preis....-:)
Übrigends die Farbe würde ich immer wieder kaufen, sehr pflegeleicht und steht dem GTI ausgesprochen gut, schwarz weis und rot hamse alle...duck und weg:)

ach und die original Austin gingen mir ja sowas von gegen den Strich...sind auch nicht mehr vorhanden, dafür aber Winterräder, gepulverte Talladega shadow hochglanz verdichtet, ja ich weis lockt auch keinen mehr hinterm Ofen vor...

Zum Inserat:

Die Fotos selbst sind gut, aber sollten normal in Farbe sein. Winkel, Anzahl, das Gezeigte ist aber vollkommen ok. Evtl. auch nochmal neue zur aktuellen Jahreszeit passende machen.

Du könntest noch etwas mehr zur Historie schreiben. Inspektionen/Wartungen/Verschleißreparaturen mit Kilometer und Datum auflisten, Unfallfrei hervorheben (falls es so ist), falls die Software immer original war usw. usw.

Zum Auto:

Die Ausstattung ist toll, keine Frage. Silber kann man auch verkaufen, tut sich aber deutlich schwerer als alle anderen Farben. Die Zubehör Felgen sehe ich eher als unproblematisch an, die kann man als Käufer austauschen.

Zum Preis:

Wenn ich mit folgenden Kriterien suche:
VW Golf
EZ ab 2013
Bis 80.000km
ab 220 PS
Navi
Panoramadach
Automatik

dann würde ich den im VK als "Profi" bei 19.000-20.000 Euro sehen.

Jetzt hat dein Auto den Vorteil der sehr guten Ausstattung (AHK, Standheizung, ACC, DCC), aber den Nachteil der Farbe.

Wenn jemand die Suche um AHK erweitert gehts ab 21-21,9 los. Die Standheizung noch dabei noch höher.

Wenn du also einen Interessenten hast der so sucht, bist du mit bei den billigsten, wenn die Farbe wichtiger als die Ausstattung ist dann hast du leider trotz der Ausstattung keine Chance.

Nicht so einfach.

Wenn du einen Preis von WKDA hast schreib mir mal eine PN, bevor du denen das verkaufst.

@Olaf
Drück dir Dir die Daumen, dass du schnell einen Käufer findest.
Eigentlich ein tolles Auto mit super Ausstattung, auch in Silber und ganz wichtig: unverbastelt

Morgen steht bestimmt jemand auf, der genau den sucht und kauft

Das ist es eben auch, was man nicht planen kann. Es muss der passende Interessent dein Auto finden. Es ist auch ganz egal ob gestern jemand exakt das gleiche Auto für Betrag X verkauft hat.

nochmals Danke allen Beteilgten , ich werde ihn erstmal so drin stehen lassen und Mitte August die Anzeige überarbeiten, das hat mir alles schon geholfen und preislich wäre ich jetzt auch noch bereit runter zu gehen, aber erstmal gehts dann eben nochmal mit ihm in den Urlaub...

die Farbe sollte ansich kein Problem sein, da Grautöne und dazu gehört auch Silber, absolut zeitlos sind und sich in der Regel problemlos verkaufen lässt. Ausst.details bekommt man dagegen nach ein paar Jahren kaum noch großartig honoriert.
Ein guter Ansatz der Berechnung wäre; ca 50-60% des LP nach 4-5 Jahren und ca. 50-60.000 km im Mittel. Damit bin, zumindest ich, immer ganz gut gefahren. Liegt der Preis nur ca. 10% darüber, wird es meist schon sehr schwer das Fzg. los zu werden. Die Zeiten "jeden Tag steht einer auf" , sind schon lange vorbei.

Das sehe ich aber etwas anders, nach einem Jahr erwartet man schon knappe 30% Nachlass wenn ich knappe 15-20% beim Neukauf bekomme.
Nach 2 Jahren schon gute 40% und nach spätestens 3 Jahren sehen die meisten bei sowas wie einem GTI nur noch magere 50% je nach Laufleistung und Zustand wobei letzteres kaum entlohnt wird.. der Grund ist einfach, der Nachlass einfach zu gering gegenüber jüngeren und in letzter Zeit wird der Markt eben überschwemmt. Dazu kommt die "verbastelt" Problematik und niemand ist mehr bereit für ein "sauberes" Auto was gepflegt ist mehr hinzulegen, die Zeiten sind auch schon lange vorbei.
Das taugt allenfalls um den eh schon niedrigen Preis zu rechtfertigen denn sonst geht das Gnadenlos weiter nach unten wenn etwas nicht ganz passt..
Nach 4-5 Jahren zahlt so einen Preis kaum jemand mehr vor allem in Zeiten mit Werksgarantie, wenn er das schon nichtmehr hat wird es extrem schwer den Wagen überhaupt zu verkaufen in diesem Preissegement, die Leute wollen Sicherheit und das kann man als Privatperson kaum geben, da wird in aller Regel der beim Händler für 1000€ mehr (fiktiv) bevorzugt..

Mfg.

Mahlzeit in die Runde, bin derzeit auch am überlegen meinen zu verkaufen. Habe Ihn einfach Mal inseriert.

Nun zum Thema: Der Markt ist einfach satt.

Ich denke unsere Preisvorstellungen sind gerechtfertigt aber niemand zahlt sie.

Händlereinkaufspreis für einen 7er GTI und EZ 14 mit HS und 3 Türen sowie umfangreicher Ausstattung liegt bei, haltet euch fest. 13000 €!

Ich hatte meinen auch mit optimistischen 19 drin. Aber das muss ich mir wohl abschminken. Es werden wohl realistische 16t.

die Preise sowie die Leasing konditionen sind so attraktiv das gefühlt jeder zum GTI greift und statt zum normalen Golf und das macht auf Dauer die Marke GTI kaputt.

Ist doch eigentlich erfreulich das für „Jedermann“ ein GTI erschwinglich ist und Volkswagen seinem Namen gerecht wird.