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Hi Leute,

ich bin auch auf der Suche nach einer neuen AGA für die nächste Saison. Ich habe momentan nur ne MSD Atrappe drin aber auf Dauer dröhnt es mir zu viel im Innenraum und daher soll was anderes rein nächstes jahr.

Wichtig für mich ist das es legal ist!
Qualität und Preis sollten passen aber denke mit 3000€ ist man gut dabei
Welche Anlage wäre denn die lauteste die hier genannt wurde?

Ja.....ich fahre jetzt auch illegal aber das ganze ist 1. nicht sichtbar und 2. hat es nur 65euro gekostet,daher bitte keine Moralapostel.Danke

Ich möchte halt einen guten Sound haben auch bei Geschwindigkeiten bis ca. 60kmh und nicht erst ab 130kmh und 6000rpm

DTH Reaper V2. Gibt nix besseres und legal.

Für weiches Fahrzeug überhaupt?

Mfg.

Nochmal eine Frage, kann ich auch den TCR ESD an meinem Facelift GTI einbauen?
Passen tut es, nur ist es legal?

Mit freundlichen Grüßen

Nein es ist nicht legal.

Mfg.

@gtifl

Gleiche Situation wie „damals“ mit dem ESD vom Clubsport S unter dem vFL. Thema dazu >
Den hatten hier einige drunter (ich auch) alle ohne Eintragung.
Bin damit, wie alle anderen auch, ohne Probleme durch die HU (früher TÜV) gekommen.
Aber wie gesagt, war auch nicht legal.

Wie sagt man so schön: Der Krug geht zum Brunnen, bis er bricht

Ok, wenn man damit aber durch den TÜV ist - das ist mir neu, dass es welche geschafft haben - kann man aber schon im Sinne dieser TÜV Abnahme von ab dann Legal sprechen.

@robby_wood
Denke Petra spricht von der normalen HU und AU...
Die AU läuft ja im Normalfall über OBD...da wird nix gemessen.
Kenne niemanden der da Probleme hatte.

Legal ist das streng genommen trotzdem nicht.
Und so kommen wir dann wieder zum Brunnen

Wurde das in der letzten Zeit wieder geändert (oldschool AU)?
Aber selbst wenn, was soll ein anderer ESD an den Abgaswerten ändern!?
Bin damals bei meinem 5er sogar ohne Probleme mit einer DP mitm 200Zeller durch die OBD AU gekommen.

Nein kann man nicht, man könnte sagen dass der TÜV Prüfer seinen Job nicht richtig gemacht hätte denn er hätte dann einen nicht legalen Zustand "durchgewunken" was ein gravierender Mangel ist, da hängt auch sein Job dran.
Die Frage ist wie weit er Haftbar ist, wie weit er das Fahrzeug kennen muss und deren Bauteile (Stichwort "verstecktes Tuning", ein anderer ESD fällt ja nicht "direkt" auf..)..

Die OBD AU gibts es ja auch nichtmehr glaube ich, jetzt wird ja wieder gemessen.

Mfg.