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Bacon, ein schöner Bericht. Ich teile die Meinung, dass der Antriebsstrang mehr aushält.

@GTI2015TCR: Fährt man denn die beschleunigte Masse gegen die Bremse oder gegen den Motor?

Danke für Deine "2 Cents". Ich überlege ja auch schon hin oder her, da sind Gedanken und Meinungen anderer, die so etwas nutzen sehr hilfreich! Nur eine kurze Anmerkung. Der Motor des TCR ist nicht der selbe wie im GTI. Er hat z. B. einen größeren Turbo, zwei Ladeluftkühler, etc.

Mein VW-Händer ist Abt-Partner aber hier würde das Paket noch einmal 1.000 EUR mehr kosten als bei APR... Und ehrlich gesagt habe ich bislang auch noch nichts schlechtes über APR gehört. Und Software können die Amis eben

Aber Motor (ich meine das Aggregat selber) und DSG sollten identisch sein, oder?

Ich denke nicht.. vielleicht andere Legierung auf den Kolben, andere Sitze oder irgendsowas wird wohl anders sein, ist beim R Motor ja auch so und nicht 1:1 gleich.

Mfg.

Irgendwo hier im Forum wurden mal die Unterschiede aufgezählt:

Hier nochmal für die Allgemeinheit:

folgende Bauteile sind in Stage 1 im Gutachten enthalten, dürfen also frei verbaut / kombiniert werden:

- Softwareänderung APR "DPP-2.0T-IS20"
- Carbon Luftfilter APR CI100033
- Carbon Ansaugrohr APR CI 100033B
- Turbo Inlet "MS100137"
- Abgasanlage APR 253 609
- Downpipe HJS GB 42, 254 503

Turbo Outlet ist anscheinend entgegen meiner ursprünglichen Annahmen nicht dabei. Von einer Lautstärkeerhöhung steht da nichts, und die APR Abgasanlage kenne ich auch nicht, könnte aber sein dass die das hier ist.

https://www.youtube.com/watch?v=x2Lo6FCmZyo

VG
Bacon

Ich finde das wurde etwas schlecht Kommuniziert.
Die dB Erhöhung gibt es mit AGA und Stage1 beim Golf R.
Beim GTI gibt es mit AGA und Stage1 keine dB Erhöhung, aber bei IS38 Umbau über APR gibtves beim GTI eine Erhöhung um 4dB

HIer gibts das Video von JP zum Golf R:

https://www.youtube.com/watch?v=OniiDH-iaD8

Ganz am Ende sagt er, dass das für den GTI auch geht, aber leider keine Details. Falls da jemand überlegt, würde ich ggf noch bis Ende des Jahres warten. Dann kommt von APR voraussichtlich auch die Stage 1 für Polo GTI OPF, bestimmt wird dann für den Golf GTI auch noch was kommen.

Hier noch ein Video zum GTI, ist meiner Meinung nach aber kein Vergleich zum Golf R Sound:

https://www.youtube.com/watch?v=8Afy4Lqs8bM

Habe die Downpipe & Aga, da gibt es keine dB Erhöhung im Schein.
Klang ist trotzdem deutlich schöner als Serie, auch ein wenig lauter.
Bei den OPF Modellen gibt es eine dB Erhöhung, habe ich zumindest gehört.
Ob das stimmt, wer weiß.

Aufgrund meiner eigenen Erfahrung empfehle ich aber nicht beides zu nehmen.
Software ist nicht drauf ausgelegt.

Könntest Du das vielleicht einmal näher erläutern?