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Egal ob mit oder ohne Fehler, ich greife nicht in die Software das Wagens ein wenn ich nur den Stecker ziehe.

Von daher werde ich diese Variante dem codieren vorziehen.

Im Raum Hannover habe ich übrigens bei drei Händlern bezüglich des codieren schon nachgefragt. Alle haben abgelehnt.

Gruß
Michael

Man ändert nicht die Software des ganzen Wagens, sondern nur einen Paramter eines völlig unnützen Bauteils.
Wenn am nächsten Tag dein Motor verrecken würde müssten die erstmal einen logisch nachvollziehbaren Zusammenhang zwischen 'Soundaktuator 0% & Motorschaden, Materialfehler ö.Ä.' herstellen.
Außerdem hast du in deiner Variante eine offene Steckverbindungen, was ich nicht sonderlich schön finde und wirklich Folgefehler produzieren kann (rein theoretisch, je nach Umsetzung).

Das nennt man dann wohl beratungsresistent.

Das ist echt bescheuert mit der Demokratie. Da ist doch glatt jemand so arrogant eine andere Meinung zu haben als du und der kommt damit auch noch ungestraft davon...

Aber du kannst mir gerne anbieten, dass du mit deinem Privatvermögen für alle möglichen Nachteile haftest, die mir durch das Codieren entstehen könnten.
Dann überlege ich mir das vielleicht nochmal.

Sollte kein solches Angebot von dir bei mir eingehen, werde ich das tun was mir nach Gesprächen mit drei VW Händlern und ausführlichem Studium diverser Foren als die bessere Variante erscheint.

Gruß
Michael

Wenn du kein technisches Verständnis für sowas hast lass am besten die Finger von deinem Auto und fahr es einfach so wie es ist. Haben dir genug Leute schon alles erklärt. Dein abziehen vom Stecker birgt mehr Risiken etwas zu beschädigen als das raus codieren.
Angefangen von Fehlern die in den Steuergeräten hinterlegt werden bis hin zu korrodierenden Steckern. Denkst du deine Garantie dekt es ab weil du den Stecker wo runter ziehst und deswegen z.b. Wasser irgendwo rein läuft.

Männer, kommt runter, lasst jedem seine Meinung und fertig ist der Lack. Der eine lässt es codieren und der andere klemmt es halt ab, jeder ist zufrieden und alles ist schön.

Gerade wollte ich noch schreiben "ja, das ist kein Problem, als Ingenieur ist man sowieso immer privat haftbar", aber die Aktion wird mir zu unsympathisch.

Eben bei YouTube gesehen:

Ausbau Soundgenerator beim TCR

Es wurde bei meinem TCR letzte Woche rauscodiert und ist nun leise.
Nach dieser Anleitung:
https://generationtuning.de/vw...e_anpassen

Das sah für mich beim Zuschauen ganz easy aus .

Gruß
Jo

PS: Beim VFL hatten wir genau wie im Video den Stecker gezogen - weil uns da noch nix zum codieren verfügbar war.

Beim/Ab Facelift ist es aber das Steuergerät "A9 (Körperschallaktuator)".

Gruß,
Boris