Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein
Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein
Komme aus Hannover und bin auch noch auf der suche nach einem guten Tuner. War bisher immer bei FTS Tuning in Bramsche aber ich will eigentlich bei der Stage 1 bleiben und es mit TÜV haben, somit kommt eigengtlich nur noch APR in Frage.
Golf 7 GTI Performance 04/2014| DSG | Oryxweiß-Perlmutt, Simoneit Racing Software + DSG, KW DDC Plug & Play, HG Inlet und Outlet, HG Downpipe, Ansaugung modifiziert, HG Luftleitbleche...... Motec MCR2 Ultralight Bronze 8,5x19ET43, RMK 328mm VA/HA.
Golf7performance
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Sindorf.DE
Alter: 33
Beiträge: 2781
Dabei seit: 06 / 2018
Registriert
Herkunft:
Sindorf.DEAlter: 33
Beiträge: 2781
Dabei seit: 06 / 2018
Mtb fahrzeugtechnik essen,kann ich sehr empfehlen viele die Ich kenne waren dort und haben es mit tüv bekommen.Kostet halt nur extra die Eintragung. 
Möchte keine Werbung machen und bin weder verschwägert noch sonst etwas mit denen.
Gruß, Antonio
Möchte keine Werbung machen und bin weder verschwägert noch sonst etwas mit denen.
Gruß, Antonio
230/PP.PS,5-Türer,Pure White,DSG,Dynaudio,DCC,Alcantara,Keyless,Front assist inkl Abstandswarner,Navi Media,Proaktives insassenschutzsystem,Spiegelpaket,65%Abgedunkelt.Licht und Sicht Paket,TFL/LED-NSW,Winterräder V1 Wheels18.Zoll.Tuning Eibach Pro kit.Remus ab kat 102MM.Austausch-Filter Pipercross.19er Tomason Sommerräder.
Mit freundlichen Grüßen Antonio
Mit freundlichen Grüßen Antonio
@Paisy, ne Stage 1 bieten die meisten mit TÜV an...
Sicherlich auch FTS.
Kritisch wird es sobald du Hardware änderst.
Da gibt es dann nur noch wenige.
Sicherlich auch FTS.
Kritisch wird es sobald du Hardware änderst.
Da gibt es dann nur noch wenige.
VW Golf 7 GTI FL 230PS, white silver metallic Stage 1 + 2 APR 320-340PS >500Nm
APR HJS Downpipe, Catback, Inlet, Outlet, DSG Software, Ansaugung optimiert, R LLK..Verkauft.
APR HJS Downpipe, Catback, Inlet, Outlet, DSG Software, Ansaugung optimiert, R LLK..Verkauft.
RLineDan7
Registriert
Geschlecht:
Herkunft:
Niedersachsen
Alter: 40
Beiträge: 2309
Dabei seit: 10 / 2015
Registriert
Herkunft:
NiedersachsenAlter: 40
Beiträge: 2309
Dabei seit: 10 / 2015
Soweit ich weiss bietet FTS keinen TÜV für die Stage 1, generell machen das auch relativ wenige.
Mfg.
Mfg.
...einmal Betty, immer Betty
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
stormi356
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 36
Beiträge: 15
Dabei seit: 09 / 2017
Registriert
Herkunft:
NiedersachsenAlter: 36
Beiträge: 15
Dabei seit: 09 / 2017
SLS Tuning bietet ebenfalls alles mit TÜV an. Machen gute Arbeit die Jungs und haben diverse Standorte im Dtl. Hofgeismar ist deren Hauptstützpunkt.
Habe dort meinem GTI vfl die 380 PS Stufe verpassen lassen, inkl TÜV Eintragung. Läuft seit mehr als 15 tkm einwandfrei.
Gruß
Christoph
Habe dort meinem GTI vfl die 380 PS Stufe verpassen lassen, inkl TÜV Eintragung. Läuft seit mehr als 15 tkm einwandfrei.
Gruß
Christoph
Golf 7 GTI / PP, Baujahr 2014, SLS Stage 4 mit LM440 IS20 Lader, 400 PS / 530 NM
Mal eine Frage
Welche Zündkerzen fahrt ihr so bis zu einer Leistung bis 350 PS?
CHHA Motor
Welche Zündkerzen fahrt ihr so bis zu einer Leistung bis 350 PS?
CHHA Motor
Serie.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Hat hier irgend jemand Erfahrungen mit mkchip DKR ?
Bin hin und her gerissen ob ich meinem CS ne kleine Leistungsspritze verpassen soll, aber hab immer etwas bedenken ob das alles wirklich hält.
Bin hin und her gerissen ob ich meinem CS ne kleine Leistungsspritze verpassen soll, aber hab immer etwas bedenken ob das alles wirklich hält.
Naja grundsätzlich fliegen auch Serienmotoren. 
Also was heisst schon haltbar.
Der yt content von McChipDkr gefällt mir, Erfahrung mit denen hab ich aber keine.
Wenn du wirklich Lust auf Leistung hast, mach es!
Bisschen Spielgeld in der Hinterhand haben ist aber auch nicht verkehrt.
Also was heisst schon haltbar.
Der yt content von McChipDkr gefällt mir, Erfahrung mit denen hab ich aber keine.
Wenn du wirklich Lust auf Leistung hast, mach es!
Bisschen Spielgeld in der Hinterhand haben ist aber auch nicht verkehrt.
VW Golf 7 GTI FL 230PS, white silver metallic Stage 1 + 2 APR 320-340PS >500Nm
APR HJS Downpipe, Catback, Inlet, Outlet, DSG Software, Ansaugung optimiert, R LLK..Verkauft.
APR HJS Downpipe, Catback, Inlet, Outlet, DSG Software, Ansaugung optimiert, R LLK..Verkauft.
Ja das ist mir bewusst, hab nur irgendwie das Gefühl das ich ein Händchen dafür hab ,das was hoch geht.
Gerade erst ne neue Sperre bekommen, aber Lader ist schon der 2te drin und hat erst 20000km ; )
Finde ich auch, die machen irgendwie nen guten Eindruck, aber wirklich viele Erfahrungsberichte findet man dazu nicht.
Eigentlich fänd ich APR interessant ,aber da ich schon ne Remus verbaut habe bieten die kein Gutachten mehr dazu an. Muss ich mich mal informieren ob das dann überhaupt irgend ein Tuner macht.
Ohne TÜV wäre ko kriterium
Gerade erst ne neue Sperre bekommen, aber Lader ist schon der 2te drin und hat erst 20000km ; )
Finde ich auch, die machen irgendwie nen guten Eindruck, aber wirklich viele Erfahrungsberichte findet man dazu nicht.
Eigentlich fänd ich APR interessant ,aber da ich schon ne Remus verbaut habe bieten die kein Gutachten mehr dazu an. Muss ich mich mal informieren ob das dann überhaupt irgend ein Tuner macht.
Ohne TÜV wäre ko kriterium
| Kupplung Handschalter nach Leistungssteigerung > Erfahrungen, Probleme | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: gT_11 | Antworten: 44 |
| ABT Leistungssteigerung Chiptuning > Erfahrungen/Meinungen | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: chris1288gti | Antworten: 62 |
| Sicherheitsgurt / Gurte > Allgemein - Clubsport - TCR | Forum: Interieur | Autor: Foxhound | Antworten: 51 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 25.11.2024 - 08:56