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Aufrüstung Bremsen / Bremsanlage
Diskussion und Empfehlungen
Betreff: Re: Aufrüstung Bremsen / Bremsanlage - Gepostet: 24.06.2020 - 14:46 Uhr -
früher war das ja alles recht problemlos, ne größere Bremse drauf zu bauen und die auch eingetragen zu bekommen, aber heutzutage kann es da schon zu Problemen kommen...
Dein Auto (ABS, ESP, Bremsassistent usw.) wissen nicht das du ne größere Bremse verbaust, das kann in Grenzsituationen schon blöd ausgehen, gerade wenn das ESP eingreift...
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"Wer immer alles schlecht findet, dem sollte man beim suchen helfen"
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.06.2020 - 14:47 Uhr von Sebbel.
Betreff: Re: Aufrüstung Bremsen / Bremsanlage - Gepostet: 24.06.2020 - 19:16 Uhr -
Bremse kann man doch codieren, somit sollte er wissen das nun eine 340mm verbaut ist. Das hat man am Golf 6 auch schon machen können.
Oder ist das im 7er wieder total anders?
Oder ist das im 7er wieder total anders?
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
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Betreff: Re: Aufrüstung Bremsen / Bremsanlage - Gepostet: 24.06.2020 - 19:30 Uhr -
Ich wollte es nur anmerken
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Betreff: Re: Aufrüstung Bremsen / Bremsanlage - Gepostet: 24.06.2020 - 20:38 Uhr -
Muss man das wirklich?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es in einer Serie Unterschiede in der Programmierung des bremsen Steuergerätes gibt?
Zumal der VfL als Performance und normal BMT Version simultan in Serie waren.
Halt für den Performance bisschen mehr bezahlen müssen für 10PS mehr, vorne größere Bremse etc.
Nur zum Verständnis, wieso muss das Steuergerät wissen, dass jetzt etwas größere Bremsen verbaut sind? Es greift ja lediglich anhand des Schlupfs / Blockade der Räder / Ausbruch aus der Spur etc ein.
Ich bin kein Software Profi im Automobilbereich und lasse mich gern eines besseren belehren, aber das kann ich mir persönlich nicht zusammen reimen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es in einer Serie Unterschiede in der Programmierung des bremsen Steuergerätes gibt?
Zumal der VfL als Performance und normal BMT Version simultan in Serie waren.
Halt für den Performance bisschen mehr bezahlen müssen für 10PS mehr, vorne größere Bremse etc.
Nur zum Verständnis, wieso muss das Steuergerät wissen, dass jetzt etwas größere Bremsen verbaut sind? Es greift ja lediglich anhand des Schlupfs / Blockade der Räder / Ausbruch aus der Spur etc ein.
Ich bin kein Software Profi im Automobilbereich und lasse mich gern eines besseren belehren, aber das kann ich mir persönlich nicht zusammen reimen.
Betreff: Re: Aufrüstung Bremsen / Bremsanlage - Gepostet: 25.06.2020 - 09:57 Uhr -
Warum es mehrere Programme gibt weiß ich nicht genau, aber Scheibendurchmesser hat einen Einfluss auf die Bremsverteilung, wenn also vorne eine größere verbaut wird, kann es bei einer Vollbremsung zu einer Sperrung an der HA kommen, da die Bremsbalance nicht mehr ganz passt. Da aber beim GTI oder PP hinten die gleiche Bremse drauf sein sollte, sehe ich da kein Problem. Beim 6er Golf gab es Unterschiede von 272, 285 oder 310mm daher die Codierungen
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
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Chrille1507
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Betreff: Re: Aufrüstung Bremsen / Bremsanlage - Gepostet: 25.06.2020 - 10:23 Uhr -
Hallo @Senor GTI,
der GTI PP und GTI non-PP haben hinten nicht die gleiche Bremse.
Der GTI non-PP hat auf der Hinterachse einen Scheibendurchmesser von 300mm, der GTI PP hat 310mm.
der GTI PP und GTI non-PP haben hinten nicht die gleiche Bremse.
Der GTI non-PP hat auf der Hinterachse einen Scheibendurchmesser von 300mm, der GTI PP hat 310mm.
APR Stage IS38, APR DSG Software, HG Ladeluftkühler, R600 Ansaugung mit MST-Filter, HG Turbo In- und Outlet, IS38 Turbolader, HJS Downpipe, Clubsport S Bremse vorne, Ego-X ab Kat, Discover Pro MIB 2.5, Active Info Display, Facelift-Rückleuchten, Lenkrad mit 12-Uhr Markierung, Clubsport S DSG-Hebel, kleinere Folierungen
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Betreff: Re: Aufrüstung Bremsen / Bremsanlage - Gepostet: 25.06.2020 - 12:46 Uhr -
Mein Fehler, hab da was verwechselt
340 zu 310 und 312 zu 300mm sind jedoch näher zusammen, als damals beim 6er mit 345 zu 310 und 312 zu 285 (272)mm, daher bleib ich dabei, der Bremsbalance wird es keine größeren Probleme bereiten.
PP hat ja ca. 9,7% größere Scheiben vorne, non PP 4%, PP VA mit normaler HA sind es dann 13,3% Differenz.
Beim 6er R waren es 11,2% und bei GTI 9,4% (14,7%). Wer also die 345mm bei ner 285 oder 272mm montiert hatte, ergab sich 21% (26,8%) Differrenz. Das ist also doch eine andere Hausnummer, da fast doppelte Differenz im Vergleich zur PP VA am non PP.
340 zu 310 und 312 zu 300mm sind jedoch näher zusammen, als damals beim 6er mit 345 zu 310 und 312 zu 285 (272)mm, daher bleib ich dabei, der Bremsbalance wird es keine größeren Probleme bereiten.
PP hat ja ca. 9,7% größere Scheiben vorne, non PP 4%, PP VA mit normaler HA sind es dann 13,3% Differenz.
Beim 6er R waren es 11,2% und bei GTI 9,4% (14,7%). Wer also die 345mm bei ner 285 oder 272mm montiert hatte, ergab sich 21% (26,8%) Differrenz. Das ist also doch eine andere Hausnummer, da fast doppelte Differenz im Vergleich zur PP VA am non PP.
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