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Ne hab kein DCC.
Heute bei VW gewesen. Die habens nun korrekt eingestellt.
Keine Ahnung was die andere Werkstatt gemacht hat

Habe aber nun festgestellt dass vorne links beim starken einfedern Schlaggeräusche auftauchen.
Also morgen wieder in die Werkstatt...
Wohl nicht die besten Schrauber

Leider funktioniert der pic upload hier nicht

Komisch, bei funktionier der Forenuploader.

Deine Bilder waren einfach viel zu groß.

Die Felgen finde ich für das Geld echt super.

Klappern ist nun auch weg nachdem eine Schraube und das Plastik drum rum weggeflext wurde.
Ist natürlich jetzt ein kleinrs Loch und ich überlege wie man das halbwegs abdichten kann
Falls jemand ne Idee hat

Hast du ein Foto davon damit man sieht um welche Stelle es geht?

12 Uhr Schraube?

Jup bei mir war es auch diese schraube inklusive plastikumrandung.
Jetzt schleift nix mehr

Danke Petra.
Ich war nur etwas verwundert wegen dem Loch und den Klappergeräuschen.
Ich habe es warm gemacht und in Form gebracht.
Um das Loch zu verschließen könntest du ja von innen ein ganz dünnes Plastik "Blech" mit Karosseriekleber ankleben. Ich denke das diese 1-2mm die du da aufträgst den Kohl nicht Fett machen.

Gute Idee
Ich mein das Loch ist relativ klein und da wird auch nix passieren. Aber sicher ist sicher:)

Hallo zusammen,
ich wollte mal in die Runde fragen, ob jemand das DTSLINE GEWINDEFAHRWERK SX STAHL VERZINKT im Gti verbaut hat und seine Erfahrung teilen möchte?
Ich fahre momentan die Eibach Pro-Kit Federn und bin etwas unzufrieden, da ich der Meinung bin, dass die Seriendämpfer immer wieder auf "Block" gehen und ich eig. andere, gekürzte Stoßdämpfer suche.
ABER das DTS für unter 300€ komplett wäre natürlich eine nette Alternative, wenn sich das besser fahren sollte als mit dem Eibach Prokit auf Seriendämpfer.

@Cwiki

Wir haben deinen Beitrag hier an das vorhandene Thema angehängt.
Deine Frage wurde auch schon mal gestellt (Post #790) aber leider nicht beantwortet, das DTSLINE scheint keiner hier zu fahren.