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Same

Was ich mich auch frage: beim normalen GTI fehlen auf der Fahrerseite ja die Schlitze vorne im Grill - bringt das Öffnen der Ansaugung überhaupt was? Denn wirklich viel Luft kann da ja nicht hinkommen eigentlich...oder täuscht das?

Zu welchem Fehler hat denn das Schubumluftventil geführt?
Fahre es ohne Probleme...

@Freddy: Das bringt sogar ne ganze Menge und das ist nicht nur beim non PP in Serie geschlossen, sondern bei allen FL GTI Modellen. Die 3 Kammern öffnen, die Resonanzkammer schließen, Schneesieb raus und ne andere Filtermatte und sich freuen.

@Mike : Das VCDS brachte mir immer und immer wieder den Fehler ROD 0096 unbekannter Fehlercode.
Ich hatte immer im Gangwechsel, unter Last, Ladedruckprobleme, Verlust. Bedeutet z.B. Vollgas 4. Gang bis 6800 U/min > 5. Gang und wieder Vollgas und keine Reaktion für ca. 2-10 Sekunden, das schwankte immer und dann erst gab es den Boost. Es kam auch vor das ich auf dem Gas stehen bleiben konnte und nichts passierte, außer mäßige Beschleunigung.

Ich hatte dann das DFB gegen das originale getauscht, den Fehler gelöscht und alles funktionierte wieder super sauber.
Die Dichtung vom inneren Kolben des DFB GV+ war defekt, bzw. eingerissen. Ob es daran lag weiß ich nicht, ich möchte aus auch nicht ausprobieren. Fahre das originale und gut.

Grüße

@Freddy: Welche Schlitze meinst Du, die auf dem Schloßträger?

Er meint sicher die Schlitze im Schloßträger und die sind mMn überall drin.

@ Marcel: genau die meine ich - und die habe ich bei mir nur auf der Beifahrerseite...

Ok, bei mir im PP FL sind die auch drin

Das hatten wir glaub ich schonmal, nur die neuen Grill also FL haben beidseitig Schlitze. Im vFL gibt es die nur auf der Beifahrerseite.

Ja ohne diese Schlitze macht es dann auch nicht viel Sinn also entweder schneiden oder den Träger vom FL, wenn dieser passt.