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Habe mir bei IS Racing u.a. die IS DP ohne Kat einbauen lassen.
Ich wollte etwas mehr "Knallen" aber eben keine neue AGA.

Aus den guten alten Zeiten wußte ich was eine DP bzw. der Wegfall des Kat´s bewirken kann.

Bis Drehzahl 2000 fast wie Serie, ab 2300-2500 deutliche Steigerung. Kein Dröhnen in der Stadt oder auf der AB mit Serienoptik.

So wie ich es wollte.

Spürst Du die Steigerung auch in Bezug auf die Leistung oder primär akustisch?

Ähm, und was is jetzt mit STVZO und so Zeug?

@wizard479
... ach so ein Unsinn - braucht kein Mensch

@wasgesagt
Spaß beiseite .. würde mich auch interessieren!
LG Jürgen

Ein kleines soundvideo wäre nicht schlecht.

ganz ehrlich.......schwer zu sagen, da ihm auch eine Leistungssteigerung wiederfahren ist

Aber...der Motor dreht leichter hoch und akustisch eben zwischen 2000-3000. Die Leistungssteigerung für´s Drehmoment wobei die DP dort auch mit einfließt.

Hatte noch keine Gelegenheit auf Vmax zu gehen, aber er hat bis jetzt deutlich mehr Zug in Richtung Vmax.

Das leicht zugeschnürte im oberen Bereich ist weg.

Mit einer anderen AGA kann bestimmt noch etwas kommen, habe aber kein Bock auf 4 Zylinder DumpfDröhn Geschichten.

@wasgesagt




Diese Frage blieb leider noch unbeantwortet ...

das würde mich auch interessieren, aber normal kann das nicht zugelassen sein, bzw deine garantie erlischt usw.

Mir ist als erstes die frage der Messwerte des Motors in Kopf geschossen, kenne mich da aber auch zu wenig aus.
Lampdasonde usw.
Ich gehe mal stark davon aus, dass das angepasst wurde bei der optimierung.

Downpipe ohne Kat = keine Euro6 = keine Eintragung möglich.

Zusätzlich, wenn man es ganz genau nimmt, noch Steuerhinterziehung. Da dem Staat ja die Mehreinnahmen durch die neue schlechtere Abgasnorm verloren gehen.