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Infos und Fragen zum Dynaudio Excite Soundsystem
Infos und Fragen zum Dynaudio Excite Soundsystem
NeXoRaNoX
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Betreff: Re: Dynaudio Excite "Subwoofer" - Gepostet: 03.12.2013 - 20:04 Uhr -
Nur den Sub kann man zu dem gewählten Profil individuell einstellen.
(Bzw. Treble, Mid und Bass bei "Individual")
Man wechselt das Profil doch von X auf Individual... Also ist das X ja nicht mehr Basis...
(Bzw. Treble, Mid und Bass bei "Individual")
Man wechselt das Profil doch von X auf Individual... Also ist das X ja nicht mehr Basis...
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.12.2013 - 20:04 Uhr von NeXoRaNoX.
Betreff: Subwoofer upgrade - Gepostet: 17.12.2013 - 00:58 Uhr -
Gibt es ein Upgrade vom Dynaudio Subwoofer wie z.B. die Miketta Teile beim Golf 5/6? Ist das eigentlich ein 12"?
Für MEINEN Geschmack ist der noch etwas Schwach auf der Brust (ich mag es Basslastig).
Für MEINEN Geschmack ist der noch etwas Schwach auf der Brust (ich mag es Basslastig).
Betreff: Re: Dynaudio Excite "Subwoofer" - Gepostet: 17.12.2013 - 23:50 Uhr -
zum Thema Upgrade kann ich dir leider nix sagen,
aber da mir der Dynaudio-Subwoofer auch zu schwach war, hab ich ihn gegen nen AXTON-AKTIV-Subwoofer für die Reserveradmulde getauscht (genaue Bezeichnung siehe Signatur).
Dafür mußt du allerdings für die Stromversorgung nen Kabel von der Batterie nach hinten ziehen.
Als Signalleitung kannst du die Leitung nehmen, über die der Dynaudio-Sub versorgt wird (der Axton hat einen High-Level-Input). Musst nur den Stecker abknipsen und die Kabel mit dem Stecker für den Axton verbinden.
Subwoofer bleibt dann weiter über deine Steuereinheit regelbar.
Bass ist DEUTLICH besser! Hat sich definitiv gelohnt!
aber da mir der Dynaudio-Subwoofer auch zu schwach war, hab ich ihn gegen nen AXTON-AKTIV-Subwoofer für die Reserveradmulde getauscht (genaue Bezeichnung siehe Signatur).
Dafür mußt du allerdings für die Stromversorgung nen Kabel von der Batterie nach hinten ziehen.
Als Signalleitung kannst du die Leitung nehmen, über die der Dynaudio-Sub versorgt wird (der Axton hat einen High-Level-Input). Musst nur den Stecker abknipsen und die Kabel mit dem Stecker für den Axton verbinden.
Subwoofer bleibt dann weiter über deine Steuereinheit regelbar.
Bass ist DEUTLICH besser! Hat sich definitiv gelohnt!
seit dem 11.07.:
Golf VII GTI Performance, oryxweiß perlmutteffekt, Austin 18", Top-Paket, GRA, NSW, Kurvenlicht, Licht & Sicht, Discover Pro, Dynaudio Excite, Standheizung
mit H&R Spurverbreiterungen und H&R Sportfedern.. sowie AXTON AXB20STP Subwoofer im Austausch gegen den Dynaudio-Sub.
Golf VII GTI Performance, oryxweiß perlmutteffekt, Austin 18", Top-Paket, GRA, NSW, Kurvenlicht, Licht & Sicht, Discover Pro, Dynaudio Excite, Standheizung
mit H&R Spurverbreiterungen und H&R Sportfedern.. sowie AXTON AXB20STP Subwoofer im Austausch gegen den Dynaudio-Sub.
Betreff: Re: Dynaudio Excite "Subwoofer" - Gepostet: 18.12.2013 - 07:13 Uhr -
Genau so etwas habe ich gesucht... Schade nur das man die vorhandene Stromversorgung nicht nutzen kann.
Und das Geld lohnt sich sagst du obwohl es "nur" ein 20cm chassis ist? Geht tief runter?
Und das Geld lohnt sich sagst du obwohl es "nur" ein 20cm chassis ist? Geht tief runter?
Betreff: Re: Dynaudio Excite "Subwoofer" - Gepostet: 18.12.2013 - 11:34 Uhr -
Der Dynaudio ist weit entfernt von 12 Zoll. Der hat gerade mal 16cm.
Wenn du eh schon einen anderen Sub planst, dann würde ich das Dynaudio nicht bestellen und eine individuelle Lösung anstreben.
Wenn du eh schon einen anderen Sub planst, dann würde ich das Dynaudio nicht bestellen und eine individuelle Lösung anstreben.
Betreff: Re: Dynaudio Excite "Subwoofer" - Gepostet: 18.12.2013 - 22:48 Uhr -
Wenn du die im VW gut findst, hast du noch nie was gutes gehört.
Hör mal in einen BMW oder so.
Die bieten beim Sound mehr fürs Geld.
Hör mal in einen BMW oder so.
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bis 07.13: Golf V GTI ABT 230 PS
08.13 bis 11.13: Passat 1.4 (Leihwagen)
seit 22.11.13 Link:Golf 7 GTI Performance
08.13 bis 11.13: Passat 1.4 (Leihwagen)
seit 22.11.13 Link:Golf 7 GTI Performance
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