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Genau...eine Box gaukelt dem Steuergerät einfach nur andere Werte vor und beeinflusst es somit !
Beim Optimieren wird eine komplett neue Software auf das Steuergerät gespielt die die alte ersetzt.

Box ist aber auch nicht soooooo verkehrt, immerhin hat man hier alle motorschutzfunktionen weiter im eingriff und man kann sie einfach abklemmen und der sieht nichts

ich für meinen Teil werde, sobald der tuner meines vertauens dies kann, mein auto richtig chipen lassen.
Mehr leistung ist was feines und genau das was ich will

Weiss nicht was der Stader Bursche jetzt für einen Aufriss macht.
Das echte Chiptuning für die neuen Fahrzeuge gibt es schon länger, wurde aber noch nicht publiziert.
Gibt auch mehrere Verfahren ohne Box die Autos zu chippen.

Abwarten und Tee trinken würd ich sagen.

Hier mal was von APR auf Facebook.

https://www.facebook.com/photo...mp;theater

Stader Bursche ??

Siemoneit

So ne Box kann auch einfach mal kaputt gehen (klar das MSTG auch). Es kann einen Fehler haben und dadurch falsche Werte an das MSTG übergeben. usw

Es ist halt eine weitere Fehlerquelle.


Und wenn die Tuner doch alle schon echtes Chiptuning hätten, würden sie es auch anbieten und nicht die bis zum Golf 6 verhassten Blackboxen (man weiß nie was drin steckt ) mitmal so als Non-Plus Ultra hypen.
Ich will hier jetzt nicht den Tuner in den Himmel loben, weil er Chiptuning anbietet. Aber man sollte auch nicht so tun, als wäre es nichts besonderes beim Golf 7.

Mit dem s.g. Chiptuning hast du viel mehr Möglichkeiten als mit einer Box.

Ladedruckerhöhung & Regelung
Einspritzmenge und Zeit
Zündwinkelverstellung (je mehr Gemisch im Brennraum, desto früher muss gezündet werden. Es wir sogar schon
gezündet, bevor das EV komplett geschlossen ist)
Oktanzahl (je höher die Oktanzahl, desto höher kann der mittlere Brennraumdruck gefahren werden. Es kann die ganze
Steuerung auf 102 zB ausgelegt werden)
Nockenwellenverstellung
und noch andere Parameter. Es kann mit einem richtig guten und individuellen Chiptungung (auf Prtüfstand mit diversen Messsystemen) ganz gezielt an die möglichen Grenzen des jeweiligen Motor rangefahren werden. Wenn dein Motor zB. großen LLK und AGA hat, geht mehr als wenn alles Serie ist. Und das kann beim Chiptuning halt alles berücksichtigt werden.

Naja...was heisst hier aufriss...bisher hat noch kein tuner obd tuning angeboten, weil nicht machbar. Jetzt wird so getan als ob das nichts besonderes wäre. Wo bleiben die anderen tuner? Niemand will ne box, wenn er echtes tuning haben kann!

Soo sieht es aus !