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so. hatte heute meinen GTI beim
Schnarren beim Beschleunigen im Bereich 2600-3500 u/min. wurde bei einer Probefahrt bestätätigt.. halt grad im Modus Sport, oder Normal
Vermutung vom Meister: könnte auch aus der Dachkonsole kommen, wo die Deckenleuchten und Brillenfach liegen..
Dies wurde dann auch so bestätigt, als ich heute Abend den Wagen abholen konnte.. die etwas lose Deckenleuchte wurde "gefilzt" und produziert (erstmal) kein Schnarren mehr beim Beschleunigen..

Ich habe es auch heute das erste mal vernommen, nachdem ich die 1000km Marke geknackt habe,
von 2500 bis 3800 Touren ca. ausnahmslos in Sport und beim Beschleunigen, jedoch nur wenn man mehr als halbgas macht.
Tacktacktack, wie ein Mini MG

So ich habe mal ein Video angehängt, wo man das Schnarren gut hören kann

Meinst du mit schnarren einen hochfrequenten Ton und Vibrieren? Habe ich leider auch - kommt bei mir vom Brillenfach. Im geschlossenen Zustand ist es da, im offenen Zustand ist es weg. Hat mein freundlicher schon einmal versucht zu lösen - ist aber leider je nach Temperaturen wieder da.

Schon merkwürdig wie so ein Brillenfach solche geräsche machen kann das es einem auffällt!

Naja ... sitzt vielleicht auf Spannung oder es sitzt zu lose. Weiß der Geier...

Moin

Habe heute auch das erste mal das Schnarren im Fahrprofil Sport gehört. Allerdings ist es wieder verschwunden als der Wagen warm war. Habe ihn dann eben nochmal paar Stunden in der Kälte stehen lassen und bin dann nochmal ne Runde gefahren. Es ist nicht wieder aufgetreten.... komisch.

Weiss denn jetzt jemand wie man die Abdeckung über dem Generator entfernt? Irgendwo hier im Thread steht was von drei Clips (und die Gummilippe). So wie ich das sehe müsste man den Wischer entfernen um das Ding komplett entfernen zu können oder?

Ich würde den Generator gerne selber unterfüttern da ich eigentlich keine Lust habe dafür extra einen Termin bei VW zu machen.

Nein der Wischer muss definitiv nicht weg und es reicht die Beifahrer-seitige Abdeckung abzumachen. Frag mich aber nicht wie

Hi

Ah okay, das wäre ja super. Dann scheint die Konstruktion anders zu sein als beim Ver und VIer, da war die Abdeckung nämlich so gross und nur ein Teil, das man die Wischerarme abbauen musste.

Dann ist das Ding nun wohl zweiteilig, muss mir das mal genauer ansehen

Falls es schonmal jemand gemacht hat, einfach mal melden

Hallo ,

Ich hab das Problem bei meinem auch ... Im Modus ECO und NORMAL hört man nichts Rasseln nur bei SPORT ...hab gleich ein Termin gemacht bei VW ... Der Meister sagte nur : Hmm sehr interessant und das ich bis jetzt der erste wär mit dem Problem

Lg