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Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein
Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein
Hallo,
bin sonst eigentlich eher im R-Forum ,,zuhause", lese hier aber gerne mit, um andere Meinungen und Erfahrungen zu hören.
Hier der Link zum Diagramm von Siemoneit Racing, ist aus Facebook rauskopiert.
Mit freundlichen Grüßen
Normi
bin sonst eigentlich eher im R-Forum ,,zuhause", lese hier aber gerne mit, um andere Meinungen und Erfahrungen zu hören.
Hier der Link zum Diagramm von Siemoneit Racing, ist aus Facebook rauskopiert.
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Normi
harald-hans
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Hessisch Uganda ...
Alter: 60
Beiträge: 3149
Dabei seit: 03 / 2013
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Hessisch Uganda ...Alter: 60
Beiträge: 3149
Dabei seit: 03 / 2013
Danke Dir dafür ... 
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Nordschleifen Praktikant
Danke 
Ist schon interessant, was alles machbar ist an Leistung
Ist schon interessant, was alles machbar ist an Leistung
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Wurde aber wie ich sehe nach DIN gemessen...
Warte lieber erst mal auf weitere Diagramme
Warte lieber erst mal auf weitere Diagramme
Bei dem obigen Diagramm stimmt was mit der Korrektur nicht. Immerhin wird die Motorleistung von 344 PS auf 368 PS nach oben korrigiert.
Ich rechne aus der gemessenen Motorleistung von 344,3 PS mittels der angegebenen Umgebungsdaten 354,6 PS nach EWG und 360,7 PS nach DIN aus.
P.S. Sehe gerade das der Originalzustand mit ca. 318 PS ermittelt wurde. Enthält auch hier die Korrektur einen ähnlichen Fehler, dann wären es tatsächlich knapp über 300 PS nach EWG, was auch realistischer wäre.
Ich rechne aus der gemessenen Motorleistung von 344,3 PS mittels der angegebenen Umgebungsdaten 354,6 PS nach EWG und 360,7 PS nach DIN aus.
P.S. Sehe gerade das der Originalzustand mit ca. 318 PS ermittelt wurde. Enthält auch hier die Korrektur einen ähnlichen Fehler, dann wären es tatsächlich knapp über 300 PS nach EWG, was auch realistischer wäre.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.02.2014 - 20:18 Uhr von speedy1.
deswegen kannst du das Diagramm in die *tonne* packen
Muss man ein Chiptuning der Versicherung melden?
Moin.
Ja.
Grüße...
...Martin.
Ja.
Grüße...
...Martin.
Ok, dachte ich mir. Muss ja ohnehin meine Kilometer bei der Versicherung updraden 
Bin jetzt schon bei über 13.000.
MTM, zumindest mal geplant. Brauch noch das ok
Ebenfalls Grüße
PS: Für die R Rückleuchten habe ich jemand
Sind aber noch nicht eingetroffen.
Bin jetzt schon bei über 13.000.
MTM, zumindest mal geplant. Brauch noch das ok
Ebenfalls Grüße
PS: Für die R Rückleuchten habe ich jemand
Sind aber noch nicht eingetroffen.
Moin.
Mich würde in dem Zusammenhang interessieren, wie Simoneit und Andere die Lesesperre des Motorsteuergerätes umgehen? Je nachdem, wen man in der Chiptuning-Szene befragt, bekommt man komische bis gruselige Antworten. Ich muss gestehen, das ich dem aktuell nicht trauen würde...
Grüße...
...Martin.
Mich würde in dem Zusammenhang interessieren, wie Simoneit und Andere die Lesesperre des Motorsteuergerätes umgehen? Je nachdem, wen man in der Chiptuning-Szene befragt, bekommt man komische bis gruselige Antworten. Ich muss gestehen, das ich dem aktuell nicht trauen würde...
Grüße...
...Martin.
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