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Hallo Leute,

ich würde gerne schon einmal ein Gewindefahrwerk bestellen.
Gibt es bereits welche auf dem Markt mit Gutachten für den GTI-P?

Habe im Moment das IS-Racing Gewinde im Blick. Hat ja jemand Erfahrungen aus dem 6er z.B. ?

Ich hatte zu den IS Gewindefahrwerken ,mit ihren verstell Bereichen und den sich nicht ändernde Federweg, ein interessantes Gespräch mit KW.

Daher wird es wieder ein KW Clubsport, welches in 2 Monaten kommt, da alles neu Konstruiert werden muss inklu der Aludomlager. Dauert halt etwas.
Vom Golf 6 passt da nichts mehr.

Und was ist bei dem Gespräch rausgekommen??

Ich bin - was Gewindefahrwerke angeht - ein echter Noob.
Hatte jetzt 6x Eibach Federn... Und nun habe ich mich das erste Mal dazu durchgerungen ein Gewinde zu kaufen.

Ich möchte halt etwas tiefer als mit Federn, jedoch nicht ultra tief und es sollte möglichst nicht härter sein als das Serienfahrwerk.
Sollte nicht unbedingt mehr als 1000,-- Euro kosten.

Vielleicht gibt es ja Tipps für mich aus dem 6er Bereich? Da wird es ja das entsprechende "Modell" hoffentlch auch für den 7er geben.

Ich bin mit dem KW Street Comfort total zufrieden.
Ein saugeiles Fahrgefühl.
Hoffe das es bald für den 7er GTI kommt

wenn du Komfort suchst dann zum Eibach Pro Street S greifen oder naja wenn ses Problem mit den HA Dämpfern hinbekommen haben zum H&R Monotube - ein KW1 kann ich nicht empfehlen da kann man sich auch gleich ne Stahlstange einschweißen lassen , wir hatten das im 5er fürchterlich ......

In welchem Preislevel bewegten sich das Street Comfort und Pro Street S denn ?

Das KW SC hat vor 5 Jahren um die 1000 Euro gekostet. Aktuelle Preise hab ich keine. Gut gibt ja noch nichts fürn GTI.
Aber sobald ich da Infos habe sag ich Bescheid.

Ja also viel mehr wollte ich nun nicht ausgeben als 1000 Euro.

Vorteil beim IS Racing ist, dass es schon verfügbar ist.
Das Fahrwerk soll so ziemlich sofort rein wenn der Wagen da ist, da ich damit vsl. noch auf ein Event fahren wollte.


Edit: Das Street Comfort ist beim Golf 6 ausgeschrieben mit Tieferlegung von 10-40 mm Das ist mir leider zu wenig. Schade.

Edti2: Das Eibach Pro Street S kostet ca. 300 Euro weniger als das KW und der Verstellbereich ist 20-70 mm. Das ist genau das, was ich suche Jetzt muss es nur noch herauskommen.

70mm tiefer, aber noch komfortabel?

Wie groß ist denn der Serienfederweg (der seinerseits ja bereits 15mm weniger mißt als ein Standard Golf)?

Naja ich will das ja nicht auf 70mm runter drehen sondern ca 50mm. Dann ist es noch nicht "am Ende" und ich habe noch einen guten Restkomfort (denke ich mir mal so?). Wenn ich das andere Fahrwerk nehmen würde wäre da schon fast Ende und ich habe mal gehört dass das nicht mehr so komfortabel sein soll dann wenn ein Fahrwerk ganz runter gedreht ist.