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H&R oder Eibach Federn ?
In Verbindung mit dem DCC kann ich die Behauptung von Beetle bestätigen. Zumindest in der Einstellung Comfort merke ich keinen Komfortverlust. Unter Race sind Sie definitiv härter, aber nahzu perfekt knackig würde ich sagen. Das war das letzte Quänchen was dem Fahrwerk gefehlt hat.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.04.2014 - 15:28 Uhr von CK-R.
Zitat geschrieben von CK-R
In Verbindung mit dem DCC kann ich die Behauptung von Beetle bestätigen. Zumindest in der Einstellung Comfort merke ich keinen Komfortverlust. Unter Race sind Sie definitiv härter, aber nahzu perfekt knackig würde ich sagen. Das war das letzte Quänchen was dem Fahrwerk gefehlt hat.
Kann ich so bestätigen ausser das es bei uns Gti-Fahrern nur den Sportmodus gibt
OT: Der Race-Modus im R ist echt Bombe...hät ich in Kombination mit der R-Auspuffanlage auch gerne am Gti
Golf 7 Gti Performance - Tornadorot- 19" Santiago - H&R 45mm Federn - 5-Türer - DSG - Leder Vienna - DCC - Discover Media Pro - Spielgelpaket - Soundsystem Dynaudio Excite - Rückfahrkamera - usw.
Zitat geschrieben von AlexFFM
Kein Komfortverlust, wie soll das denn gehen wenn du dem Wagen 2,5-3cm Restfederweg genommen hast?
[...]
Keine Ahnung, wie das geht. Aber ich stehe zu meiner eigenen Erfahrung. Und die dauert nun auch schon einige Kilometer an.
Aus meiner Erfahrung kann ich nur sagen, meine Audi A6 mit KW Gewinde (ca.55-60mm) war tief aber nicht unkomfortabel. Leider nicht ganz alltagstauglich wegen der tiefe! Der A4 Avant mit s-line Fahrwerk war straff nicht hart aber auch nicht wirklich komfortabel. Die H&R Federn würde ich jetzt mittig einordnen. Zu hart finde ich es nicht zumal man ja noch die Einstellmöglichkeit über das DCC hat.
GTI verkauft!
Zitat geschrieben von schmicti
Dass es von dem Pro-Kit 2 Variante gibt wäre mir neu. Ich denke es ist einmal die Angabe für ein GTI und für ein Standard Golf, der noch keine Tieferlegung hat. Wenn Du mit der HA jetzt zufrieden bist kann ich Dir das Pro-Kit empfehlen.
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Hier hast du Bilder von meinem, der hat das Pro-Kit. Zusätzlich habe ich noch Spurplatten drauf und habe keine Probleme auch nicht mit den Sommerrädern.
Ich habe mir ja das Pro-Kit bestellt, jedoch habe ich einen 5-Türer. Auf den 3 Bildern ist das Pro-Kit in einem 3-Türer zu sehen.
Hat es vielleicht jemand in einem 5-Türer verbaut und kann etwas dazu sagen ?
Gekjo
Hat inzwischen schon jemand die Eibach Sportline verbaut?
Ich würde gerne noch mehr Bilder davon sehen.
Ich würde gerne noch mehr Bilder davon sehen.
In meinem Showroom gibts neue Bilder nach dem Einbau der H&R Federn! Mit Laser ganz genau gezeigt wie es vorher war und nun ist!
Kleiner Vorgeschmack:
Kaki's GTI
Kleiner Vorgeschmack:
Kaki's GTI
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.04.2014 - 23:14 Uhr von KakiGTI.
Zitat geschrieben von Gekjo
Hat inzwischen schon jemand die Eibach Sportline verbaut?
Ich würde gerne noch mehr Bilder davon sehen.
Ja, ich muss nur mal dazu kommen gescheite Bilder zu machen
sry
Golf VII GTi Performance Bj 2013; Farbe "Pure White"; 18' OZ Ultraleggera, hinten 10mm Spurplatten, Eibach Federn
Guten Morgen,
die Werkstatt in der ich war verlangt 400€ komplett für Federn, Einbau, Achsvermessung und Eintragung.
Ist der Preis ok?
Hat jemand Bilder von dem Pro-Kit mit 5-Türer und kann noch etwas dazu sagen bezüglich aufsetzen?
die Werkstatt in der ich war verlangt 400€ komplett für Federn, Einbau, Achsvermessung und Eintragung.
Ist der Preis ok?
Hat jemand Bilder von dem Pro-Kit mit 5-Türer und kann noch etwas dazu sagen bezüglich aufsetzen?
Der Preis ist definitiv OK!
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seit 27.12.13
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