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@ hypuh: Besten Dank für die Korrektur. Ich bin nämlich der Meinung, dass ich dies auch schon irgendwo gelesen hatte. Ich probier das mal aus und gebe dann Feedback. Ich bin gestern länger Landstrasse gefahren und bei 100km/h im 6.Gang klapperte es permanent. Es werden so viele Dauerlauftests absolviert, aber so ein Mangel fällt nicht auf. Meiner Meinung nach total unverständlich und nicht nachvollziehbar.

Soo nun klebt das bissl Filz drum herum. Aber meiner Meinung nach, ist es nicht der Soundgenerator, sondern die Wasserkastenabdeckung die klappert. Die liegt ja fast nur drin.
Ein bisschen Gummi an den äusseren Kanten würde glaube ich helfen, da dann kein Kunststoff mehr an der Karosse klappern kann.

Ich probier es einfach mal aus und gebe dann Feedback hier

Fragt mal beim Händler, da gibts ne TPI seit ende März, da muss am Soundgenerator das Filz anders verklebt werden, und da gibt es noch was zu verkleben an den Kraftstoffleitungen wo sie vorne in den Holm gehen, die können wohl auch aneinander rasseln

Haben die HS auch einen Soundgenerator ?


Lg Silvan

Jap.

Alle GTI7 incl. R haben einen sogenannten Actuator für Körperschall. So heist der Brummler richtig.

Steht auch in den VCDS Listen, auf 0% und das "Dröhnen" ist weg.

Wär auch froh wenn mir jemand das Ding lauter programmieren könnte auf 80-100%.
Hab leider keiner Fahrprofilauswahl, auf wieviel % ist der dann normal eingestellt?

100%

Kann doch garnicht sein das der ohne FPA auf 100% , sprich auf vollster Lautstärke eingestellt ist?!
Die Leute die die FPA haben und vom normalen Modus in den Sport modus wechseln, die merken doch auch einen Unterschied, das es lauter wird. Also müsste dann ja der "Sound" im Sportmodus über 100% liegen!?