Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Höchstgeschwindigkeit Topspeed Vmax GTI
Wenn man bei Neuental auf die AB nach Kassel auffährt gibts auch eine schöne Beschleunigungsstrecke 
Da habe ich meine 256 km/h geschafft..Mit 17 Zoll Brooklyn..& da war noch etwas luft nur leider ist dann jemand ausgeschert
Da habe ich meine 256 km/h geschafft..Mit 17 Zoll Brooklyn..& da war noch etwas luft nur leider ist dann jemand ausgeschert
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
A23 von der Kanal Brücke Richtung Süden, leider derzeit Baustelle nördlich von Itzehoe(click) 
Hausstrecke
Gut geht aber seit die Baustelle weg ist Itzehoe <-> Elmshorn, schöne neue Verschleißdecke (click) und in beide Richtungen komplett offen.
Hausstrecke
Gut geht aber seit die Baustelle weg ist Itzehoe <-> Elmshorn, schöne neue Verschleißdecke (click) und in beide Richtungen komplett offen.
Clubsport in Tornado Rot 
Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.04.2014 - 22:27 Uhr von koaschten.
Zitat geschrieben von hr-rossi
A7 und A23 im Norden mit wenigen Begrenzungen.
Richtung Heide habe ich laut Tacho auch knapp 259 gehabt. Mit Santiago und Serie 225 Dunlop.
Anfangs ging er auch nur bis 240, nach einigen Minuten Vollast ging's dann weiter.
Habs vor kurzem auch so gehabt! Ging nur bis 245 dann war stillstand und dann musste ich vom Gas gehen. Denke wenn ich noch mehr Zeit gehabt hätte wäre er wohl noch weiter hoch gegangen! Wo auf der A7 bist den lang gefahren? Wenn du auch A23 gefahren bist dann ja bestimmt Schleswig Holstein/Hamburg
Vorletzte Woche Freitag (Samstag) Nacht ca. 1 Uhr, auf der A9 so 40-50km vor München, Nadel Anschlag 265km/h
Von hinten kommt etwas angefahren - es kommt näher - ES blinkt auf!
BMW 135i, zieht mal locker flockig vorbei. Aber das ohne Tuning kann ich mir kaum vorstellen..
Ich war schon ein wenig depri danach ..
Von hinten kommt etwas angefahren - es kommt näher - ES blinkt auf!
BMW 135i, zieht mal locker flockig vorbei. Aber das ohne Tuning kann ich mir kaum vorstellen..
Ich war schon ein wenig depri danach ..
VCDS Codierung im Raum Ingolstadt > PN!
Golf GTI PP | DSG | 5-Türer | CSGM | uvm. < Gewandelt
Neu: Audi S3 Limousine
Golf GTI PP | DSG | 5-Türer | CSGM | uvm. < Gewandelt
Neu: Audi S3 Limousine
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.04.2014 - 22:29 Uhr von hossi86.
Kann ich verstehen...
Bin den 135i schon gefahren, als ich danach wieder in den GTI eingestiegen bin, war irgendwie langsam
Aber das sind halt auch andere PS & Nm Zahlen..
Bin den 135i schon gefahren, als ich danach wieder in den GTI eingestiegen bin, war irgendwie langsam
Aber das sind halt auch andere PS & Nm Zahlen..
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Hubraum ist einfach durch nichts zu ersetzen, nur durch noch mehr Hubraum!
VCDS Codierung im Raum Ingolstadt > PN!
Golf GTI PP | DSG | 5-Türer | CSGM | uvm. < Gewandelt
Neu: Audi S3 Limousine
Golf GTI PP | DSG | 5-Türer | CSGM | uvm. < Gewandelt
Neu: Audi S3 Limousine
Richtig! 
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
NeXoRaNoX
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Deutschland
Alter: 39
Beiträge: 1821
Dabei seit: 03 / 2013
Registriert
Herkunft:
DeutschlandAlter: 39
Beiträge: 1821
Dabei seit: 03 / 2013
Naja, Haltbarkeit mal außen vor, ganz klar durch weniger Hubraum (Hubweg) mit dadurch größerer, machbarer Drehzahl. Übersetzung ist das Stichwort dazu...
Ein Nettes Motörchen für wenig Hub und hohen Drehzahlen "könnte" ein OPOC-Motor werden (Erfinder Ex-VWler). Paar Krankheiten weg (Motor und 2-Takt-Prinzip), vielleicht ersetzt dieser den klassischen Boxer irgendwann...
Ein Nettes Motörchen für wenig Hub und hohen Drehzahlen "könnte" ein OPOC-Motor werden (Erfinder Ex-VWler). Paar Krankheiten weg (Motor und 2-Takt-Prinzip), vielleicht ersetzt dieser den klassischen Boxer irgendwann...
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.04.2014 - 14:50 Uhr von NeXoRaNoX.
naja ich glaube aber im 6 gang geht dann trotzdem noch etwas...
Ist denn eine hohe Endgeschwindigkeit bei dem Verkehr wirklich noch wichtig?
Heutzutage ist eine gute Performance doch viel mehr wert.
Heutzutage ist eine gute Performance doch viel mehr wert.
Exquisiter Gruß!
Golf 7 GTI Performance HS - Bestellt: 03.02.2014 / Zulassung: 22.05.2014
CSGM, Business-Paket-(Composition Media), Dynaudio Exide, Top-Paket, Licht-&-Sicht-Paket, Xenon mit LED-TFL und Kurvenfahrlicht, Dyn. Fernlichtregulierung-DLA, Nebelscheinw., Fahrprofilauswahl, Proaktives Insassenschutzsystem, Austin 7,5 Jx18, Reserverad.
The Grey Wolf
Golf 7 GTI Performance HS - Bestellt: 03.02.2014 / Zulassung: 22.05.2014
CSGM, Business-Paket-(Composition Media), Dynaudio Exide, Top-Paket, Licht-&-Sicht-Paket, Xenon mit LED-TFL und Kurvenfahrlicht, Dyn. Fernlichtregulierung-DLA, Nebelscheinw., Fahrprofilauswahl, Proaktives Insassenschutzsystem, Austin 7,5 Jx18, Reserverad.
The Grey Wolf
| Höchstgeschwindigkeit Abregelung deaktivieren? | Forum: VCDS Codierung | Autor: Ritter | Antworten: 1 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 25.11.2024 - 16:42