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Er ist standardmäßig auf 100% bei Fahrzeugen ohne Fahrprofil Auswahl. Ich habe es selbst im VCDS dann umgestellt. Hab ich übrigens oben schon geschrieben, wir haben dann Versuche gemacht. Umstellungen in 20% Schritten kann man vergessen, man hört den Unterschied nicht. Von 0% auf 100% ist schon eine Änderung feststellbar. Wirkt sich im normalen Straßenverkehr so gut wie nicht aus. Man muss dann schon etwas sportlicher aufs Gas gehen. Sportlich beschleunigen, dann im mittleren und oberen Drehzahlbereich lauschen, dann hört man den Unterschied.
Über 100% kann man nicht einstellen.
Keiner hat bis jetzt geschrieben ob Fahrzeuge mit FPA im Sportmodus innen lauter sind. Wenn ja, vielleicht auch nur, weil wenn man Sport einstellt dann auch sportlicher fährt?
Es könnte auch bei Fahrzeugen mit FPA eine geänderte Software für den Körperschallactuator hinterlegt sein, die dann Aufgrund der Variantencodierung mit FPA aufgerufen wird.
Ich finde man sollte mit pauschalieren sehr vorsichtig sein.

@Gti88
Was möchtest du mit- ?!- und -!?- ausdrücken?

Nagut Danke, dann hatte ich das wohl verwechselt. War der Meinung das es in der FPA im Sportmodus nochmal ne Ecke lauter wird als im Normal Modus ohne FPA.

Etwas lauter wird von vielen gewünscht. Wenn ich nächste Woche mal etwas Zeit finde, werde ich mir das Actuator-Signal mit dem Oszilloskop anschauen. Vlt. Ergeben sich dann noch Möglichkeiten.

Ich werde diesen dusseligen Kasten auch deaktivieren lassen.

Gerade jetzt mit der neuen AGA will ich nicht, dass der Sound dadurch verfälscht wird.

Sei aber nicht überrascht, wenn du kaum einen Unterschied feststellst.

Naja ich habe ja die FPA. Wenn ich dort von Sport zu ECO wechsle, höre ich schon einen deutlichen Unterschied.

Wenn man darauf achtet und das Radio leise hat, oder? Wie sieht es bei dir mit der Drehzalabhängigkeit aus?

Auch mit Radio. Da muss ich gar nicht so sehr drauf achten bzw. genau hinhören. Ganz besonders höre ich es auch wenn ich untertourig fahre. Dann dröhnt es im Gegensatz zum ECO Modus extrem.

Ist ja interessant. Vielleicht gibt es da doch unterschiedliche Soundkennlienien.
Jetzt sind andere gefragt. Ich habe leider nur einen GTI und der ist ohne FPA.
Vergleiche sind natürlich wahnsinnig schwierig und jeder hat ein anderes Geräusch empfinden.
Vielleicht finden sich trotzdem zwei Freiwillige. Einer mit und einer ohne FPA

Ich kann ja mal probieren eine Soundaufnahme vom Innenraum zu machen. Kann aber nicht versprechen ob das was wird.