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Hallo zusammen!

Ich war letztens in der Werkstatt, da meine Klimaanlage ein starkes rattern von sich gab.
Es wurde festgestellt, dass sich ein Plastikteil verkeilt hatte. Dies wurde entfernt und nun läuft wieder alles.

Meine Frage woher kann dieses Teil stammen? Der Mechaniker meinte er sehe nicht was im Motorraum fehle oder abgebrochen sei.
Kann ich mir das teil beim fahren "geholt" haben?


Zeitgleich wurde auch das Softwareupdate wegen Handbremse gemacht. Habe gelesen, dass es eigentlich einen Eintrag im Serviceheft geben sollte bei mir aber nicht (komme aus der Schweiz).
Muss das rein oder spielt das keine Rolle?

Das Plastikteil könnte ja noch aus der Produktion stammen.

Interressante Frage zum Serviceheft und Handbremse, vielleicht wissen die WOB´ler hier mehr.

das mit der Bremse ist eine Aktion seitens VW, somit muss die auch hinten im Serviceheft vermerkt werden.

Vorne bei der Beifahrer seite tritt massiv Kondenswasser unter der Verkleidung. Bilder oder Film folgen.

Ich hab davon schon gehört, dass es da Probleme geben soll bzw. einmal gab. Wurde das Problem noch nicht behoben?

Von wann ist denn deiner? Produktion/Abholung etc..

Zum Juli 2013 sollte das Problem behoben gewesen sein.....

http://www.autobild.de/artikel...62680.html

Für den Golf 7 gibt es, wie in den Arktikel beschrieben, besagte TPI 2035134/1 die am 17.09.2013 freigegeben wurde.

Der Kondenswasserablaufschlauch im Beifahrerfußraum ist undicht, und das Kondenswasser läuft in den Beifahrerfußraum.

Eine "Optimierung" dieses undichten Schlauchs im Werk, wurde ab Fahrgestellnummer WVWZZZAUZEW109503 vorgenommen

Wenn ich jetzt die Fahrgestellnummer WVWZZZAUZEW104077 habe, sollte ich einen Termin zur Optimierung vornehmen oder erst wenn ich merke, dass Wasser eintritt?

Es sind ja nicht alle Schäuche bis zu dieser Fahrgestellnummer undicht. Sonst hätte es schon eine Rückrufaktion gegeben. Wer weiß, wen oder was die dort "Optimiert" haben?! Vielleicht das Material, die Art der Monage oder den Facharbeiter, der sie montiert hat?