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Ne ist normal. Mein GTI hatte auch nur die zwei Punkte trotz Fahrerassistenzpaket.

...Danke!

Edit: Hat sich erledigt.

Weiß jemand wie es den mit Steinschlag, ist der Radarsensor empfindlich dafür?
bzw. was kostet den der Tausch des Sensors wenn man das Pech hat das ein stein die Motorhaube verfehlt und den Radar Sensor zerstört...falls der so empfindlich ist.

Der scheint sehr robust zu sein. Nach 63000km, davon sehr viele schnelle Autobahn-km, ist der Sensor noch völlig ok. Die Stoßstange, Haube, Dachkante und Frontscheibe sehen aber nicht mehr so gut aus.

Danke das ist mal aussagekräftig zum thema haltbarkeit des ACC Sensors wegen Steinschlag.....

Aus den Eingangsposts in diesem Thread schließe ich, dass ACC und Tempomat genau gleich bedient werden. Nämlich die EIN/AUS-Taste rechts oben im linken Feld des Multifunktions-Lenkrades drücken und dann die aktuelle Geschwindigkeit mit Set übernehmen. Ändern der Geschwindigkeit mit Set/Resume (in 1 km/h-Schritten) oder die metallenen +/- Tasten in 10 km/h-Schritten.

Beim ACC kommt nur dazu, dass das Auto nicht ungebremst in den Vordermann fährt wenn der langsamer ist als die eigene eingestellte Geschwindigkeit, sondern dass das ACC dann einfach auf Abstandsregelung umschaltet.

Wie schaltet man eigentlich GRA oder ACC in Standby (also nicht aus, sondern nur kurz inaktiv)?

Einmal auf die Off taste oder die Bremse antippen.

Bremse antippen leuchtet ein. Aber auf die Off-Taste wäre ich nicht gekommen.

Wie schaltet man das System dann ganz aus? Lange auf Off? Oder zweimal Off?

Zweimal off