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Der vor Ort wird bei Benutzung der Diagnosetester keine Meldung bekommen, ob das MSG original ist oder nicht, aber in WOB werden die Daten für den Fall der Fälle hinterlegt.

Beim VAS-PC gab es diesen automatischen Abgleich mit dem Datenstand in WOB schon. Im ODIS wird dies sicher auch so sein - es macht jedenfalls keinen Sinn, diese Funktion dort wegzulassen.

@2.0

vollkommen richtig. der flashcounter ist unwichtig. im Steuergerät gibt es eine checksumme
die mittels vag-diagnosegerät abgefragt werden kann.
ändert sich der Inhalt des Flash, ändert sich auch die checksumme.
schreibe ich wieder das original drauf, ändert sich die checksumme wieder, aber niemals
in den ursprungszustand zurück.
das werk kann also sofort sehen ob das Steuergerät "manipuliert" wurde und es mal war.

der flashcounter ist dann noch ein zusätzlicher Indikator für das werk.

ein Steuergerät welches einmal über obd geflasht wurde, kann NIEMALS wieder 100%ig sauber
auf original zurückgesetzt werden.

man kann zwar die serienleistung wiederherstellen und die meisten Werkstätten stellen dann kein
Tuning mehr fest, aber im Ernstfall kann das werk per ferndiagnose das Tuning nachweisen.

Danke für die ausführliche Erklärung.

Wenn jetzt eine Box dran hängt, welche den LD erhöht, kann das Werk doch auch sehen das auf einmal konstant höhere LD vorhanden waren?!

Weil viele der Box Anbieter sagen das nach dem abklemmen der Box nichts mehr zu sehen wäre?

Korrekt

Da sieht man dann auch, welcher Anbieter von Boxen seriös ist und welcher nicht

Man wird vielleicht erkennen können das die Steuersignale höher sind. Der Ladedruck wird durch die Box für das Steuergerät auf einen "normalen Wert" gebracht. Evtl. wird man bei VW schon stutzig warum dann höhere Steuersignale einen geringeren Druck widerspiegeln.

http://forums.vwvortex.com/sho...e-Software

Unitronic haut ja mal gewaltig auf die Trommel.


Gibt es überhaupt Bezugsquellen in Deutschland?
Auf deren Homepage ist nichts zu finden...

Amüsant wie der Thread eigentlich eine Diskussion über die Erkennbarkeit des Flashs ist...

Hat schon jemand ODB bei FTS flashen lassen? Bieten ja nun Stufe 1-2-3 an.

Wo steht das?

Chiptuning über OBD bieten plötzlich sehr viele an. Heißt, die kochen alle mit der gleichen Soße..........

Er hier übrigens auch JP