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Schreib doch mal den Tobias von DTH an. Ist ein netter Typ, der hilft Dir bestimmt weiter.

Hallo zusammen... Ich wollte auch bei DTH die Downpipe und reaper V2 kaufen.... Tobi sollt mir ein Kostenvoranschlag schicken, mit revo Ansaugung und LLK. Bekam ich jetzt. Die Downpipe wurde mit 2800€ berechnet, im Shop steht die für 2500€... Mit Einbau und TÜV wären es dann genau 8954€.... Sorry da bin ich dann raus... Für meinen 6er DP+ Aga bezahlte ich zusammen ohne Einbau 2400€!!! In der Mail hab ich auch schon erwähnt, dass ich schon Kunde bei DTH war/bin... Er schrieb mir, dass er am Preis von der DP noch was machen kann... Knapp 2500€... Apr wird es wohl dann werden. Im April werden die auch die Preise anziehen... F...ck.

Bei Bartek bin ich auf eine Aussage gestoßen...
"Die Downpipe besitzt eine ECE-Zulassung und ist innerhalb der EU eintragungsfrei. Die Downpipe kann in Kombination mit der Serienanlage oder auch mit anderen Sportauspuffanlagen kombiniert werden"

Du kannst die Preise von früher nicht mit den heutigen Vergleichen. Hab damals für meine Downpipe gerade mal 1580 EUR inkl Montage bezahlt.
Diesen Preis wirst du heut zu Tage nicht mehr bekommen. Außer wenn du eine China Downpipe nimmst
Die Preise steigen nun mal überall. Daran ist leider nichts zu ändern und es wird in Zukunft auch noch teurer werden.
Bezüglich der Bartek Aussage habe ich dir im Vorfeld schon privat geantwortet.

Aber über 1500€ pro Downpipe mehr... Da kann man sehen wie hoch die Inflation des Euros ist... Will gar nicht erst anfangen mit Montagekosten.... Im Monat bekomme ich nicht mal 1900€, als Geselle in meiner Branche und arbeite an ner Maschine.... Für eine kack Downpipe muss ich ein Jahr sparen. Wenn ich richtig geizig bin mindestens 10 Monate...

Ich tendiere gerade zwischen bull x wig geschweißt (Klappenanlage) , DTH Reaper V4 oder APR. ALLE Agas sind Formiert geschweißt, die Soundfiles von APR die ich bei Youtube gehört habe, sind etwas enttäuschent. Bei meinen 6er hatte ich ab Turbe, die DTH sport in 70mm, DP 76mm bis Kat. Der Klang war gut aber auch recht leise. Leider muss ich auch etwas auf den Preis achten, da ja noch andere Sachen anstehen... Wie DP... Opf am Auto zu haben ist auch bissl doof. Könnt ihr paar tips/ Anregungen geben? Dröhnen hatte ich beim 6er auch bei 3000u/min, störte mich nich so. Die Aga soll schön dumpf sein, aber auch laut wenn ich mal auf den Pinsel trete. Die Serien Aga kann man vergessen in meinen Augen...