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Stoßdämpfer Dämpfer > Fragen, Informationen, Erfahrungen
Was passiert mit dem Stoßdämpfer wenn dieser mit dem Schlagschrauber festgeschraubt würde? Oder kann man das nachher noch erkennen?
Welche Schraube meinst Du? Gute Schlagschrauber sind einstellbar.
Wenn Du die Verbindung Radträger / Stoßdämpfer meinst, würde ich mir mehr Sorgen den Träger machen. Hier kann das Material geschwächt werden, genauso wie bei der Demontage.
Wenn Du die Verbindung Radträger / Stoßdämpfer meinst, würde ich mir mehr Sorgen den Träger machen. Hier kann das Material geschwächt werden, genauso wie bei der Demontage.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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Ich meine die Kolbenstange wo das Domlager angeschraubt wird.
Dort nehme ich einen gekröpften Ringschlüssel und Steckschlüssel. Außer der Dämpfer ist kaputt, dann auch Schlagschrauber.
Bin mir nämlich nicht sicher, ob es gut für die Dichtungen der Kolbenstange ist, wen diese gedreht werden.
Bin mir nämlich nicht sicher, ob es gut für die Dichtungen der Kolbenstange ist, wen diese gedreht werden.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
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Ja so macht man das ja auch normal richtig, hab das Fahrwerk gebraucht gekauft und weiß nicht was die beim Einbau und Ausbau getrieben haben. Gibt es eine Möglichkeit das Herauszufinden?
Tag,
würde gerne wissen wie ich an die hinteren Döme komme, um die hinteren Stoßdämpfer zu demontieren. Wie und wo müssen Verkleidung innen entfernt werden, möchte ungern unnötig Clipse in Subwoofernähe abreißen
würde gerne wissen wie ich an die hinteren Döme komme, um die hinteren Stoßdämpfer zu demontieren. Wie und wo müssen Verkleidung innen entfernt werden, möchte ungern unnötig Clipse in Subwoofernähe abreißen
Holgie-R32
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Oh das gibt es schon lange nicht mehr. Das mit der Verschraubung von innen ist ein alter Hut, das gibt es nicht mehr in modernen Autos.
Dein Dämpfer wird von unten am Radhaus mit zwei Schrauben und das Domlager verschraubt. Das geht heute ziemlich einfach hinten. Im Kofferraum findest du da nix mehr.
Gruß Holgie
Dein Dämpfer wird von unten am Radhaus mit zwei Schrauben und das Domlager verschraubt. Das geht heute ziemlich einfach hinten. Im Kofferraum findest du da nix mehr.
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Golf 7 GTD mit DSG, Eibach Pro Kit, H&R Sport Stabis, Duplex Anlage 2mal 100 Rund powerd by V&L Berend. BBS CH 8x19 ET45 vorne und ET38 hinten in Silber glänzend Golf R Carbon Spiegelkappen
Showroom
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.09.2015 - 21:22 Uhr von Holgie-R32.
Ok, vielen Dank.
Holgie-R32
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Kein Problem. Du bist kein VW Mitarbeiter als Wolfsburger?
Gruß Holgie
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