Loginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Start Stopp „schädlich“ für den Turbo ?
harald-hans
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Hessisch Uganda ...
Alter: 61
Beiträge: 3149
Dabei seit: 03 / 2013
Registriert
Herkunft: Hessisch Uganda ...
Alter: 61
Beiträge: 3149
Dabei seit: 03 / 2013
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 23.08.2013 - 19:58 Uhr -
Zitat geschrieben von Lindinho11
Start Stopp immer aus, größte scheiße überhaut mMn, will hier nicht wieder eine Diskussion aufrufen, aber ich finde sowas zerstört den Turbo Ratz Fatz... schade das es Serienaustattung ist..
meine Rede ...
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Nordschleifen Praktikant
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 23.08.2013 - 20:09 Uhr -
naja wenn das dem Turbo schadet ist das noch komisch das die das verbauen bei so einem Auto!
harald-hans
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Hessisch Uganda ...
Alter: 61
Beiträge: 3149
Dabei seit: 03 / 2013
Registriert
Herkunft: Hessisch Uganda ...
Alter: 61
Beiträge: 3149
Dabei seit: 03 / 2013
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 23.08.2013 - 20:20 Uhr -
Zitat geschrieben von Balrog
naja wenn das dem Turbo schadet ist das noch komisch das die das verbauen bei so einem Auto!
Nur weil "Die" das verbauen muss das nicht unbedingt laufleistungsfördernd sein - es soll auch "Sollbruchstellen" geben ...
Es geht dabei weniger um die reine Öltemperatur, sondern um das Öl das direkt an den Turboladerlagern "fließt" und diese schmiert und kühlt - wenn das nicht vernünftig abkühlt wird es auf Dauer "verkoken" und die Lager beschädigen - von daher IMMER nach einer schnellen Fahrt entweder schön rechtzeitig runter vom Tempo um runter zu kühlen oder einfach mal 2 Minuten nachlaufen lassen ...
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Nordschleifen Praktikant
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 23.08.2013 - 23:22 Uhr -
Ja, es ist eine elektrische hybrid Ölpumpe verbaut.
Wenn der Motor läuft wird die Pumpe von einem Riemen angetrieben und
wenn er aus ist (nicht nur bei Start/Stop sondern auch beim ganz Ausmachen) wird sie über einen kleinen Elektro Motor
angetrieben.
Habt ihr bestimmt schon mal gehört das er nach dem aus machen immer noch Summt und Surrt und Klackt.
Wenn der Motor läuft wird die Pumpe von einem Riemen angetrieben und
wenn er aus ist (nicht nur bei Start/Stop sondern auch beim ganz Ausmachen) wird sie über einen kleinen Elektro Motor
angetrieben.
Habt ihr bestimmt schon mal gehört das er nach dem aus machen immer noch Summt und Surrt und Klackt.
Oryxweiß Perlmutteffekt, Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist
Verkehrszeichenerkennung, Austin 7,5 J x18 Reifen 225/40 R 18, Licht-und-Sicht-Paket, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenfahrlicht für "Dynamic Light Assist, 4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten, Diebstahlwarnanlage "Plus" Stoff/ Alcantara mit Top-Sportsitzen vorn, Navigationssystem "Discover Pro, Geschwindigkeitsregelanlage, Rückfahrkamera,Nebelscheinwerfer,Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
Verkehrszeichenerkennung, Austin 7,5 J x18 Reifen 225/40 R 18, Licht-und-Sicht-Paket, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenfahrlicht für "Dynamic Light Assist, 4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten, Diebstahlwarnanlage "Plus" Stoff/ Alcantara mit Top-Sportsitzen vorn, Navigationssystem "Discover Pro, Geschwindigkeitsregelanlage, Rückfahrkamera,Nebelscheinwerfer,Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 23.08.2013 - 23:41 Uhr -
Den ganzen Start/Stop Humbug braucht doch eh kein Mensch.
Und ich möchte fast wetten, dass die Geschichte langfristig für Schäden an den Motoren sorgen wird.
Wenn ich an der Ampel steh, brauch ich meinen Motor nicht auszumachen und wenn ich mal am Bahndamm warten muss, dann mach ich ihn schon von allein aus.
Da brauch es kein "Assistenzsystem" für.
Nur damit die Hersteller einen Punkt nach der Kommastelle sparen und das dann auch noch als "Gut für die Umwelt" verkaufen.
Wenn aber Starter, Batterien und Motoren wegen so was über den Jordan gehen, taucht das in keiner Umweltbilanz auf.
Elektrische Ölpumpe hatte übrigens auch schon der 6er GTI und ich meine mein 5er GT TSI auch schon, hat aber bei keiner Ausfahrt die unbelehrbaren davon abgehalten, trotzdem bei jedem Fotostop ihre Motoren ewigkeiten nachlaufen zu lassen ......
Muss man sich nur mal die Panik in deren Gesichtern vorstellen, wenn ihre Kiste plötzlich von allein aus geht
Und ich möchte fast wetten, dass die Geschichte langfristig für Schäden an den Motoren sorgen wird.
Wenn ich an der Ampel steh, brauch ich meinen Motor nicht auszumachen und wenn ich mal am Bahndamm warten muss, dann mach ich ihn schon von allein aus.
Da brauch es kein "Assistenzsystem" für.
Nur damit die Hersteller einen Punkt nach der Kommastelle sparen und das dann auch noch als "Gut für die Umwelt" verkaufen.
Wenn aber Starter, Batterien und Motoren wegen so was über den Jordan gehen, taucht das in keiner Umweltbilanz auf.
Elektrische Ölpumpe hatte übrigens auch schon der 6er GTI und ich meine mein 5er GT TSI auch schon, hat aber bei keiner Ausfahrt die unbelehrbaren davon abgehalten, trotzdem bei jedem Fotostop ihre Motoren ewigkeiten nachlaufen zu lassen ......
Muss man sich nur mal die Panik in deren Gesichtern vorstellen, wenn ihre Kiste plötzlich von allein aus geht
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.08.2013 - 23:45 Uhr von Antares.
Lars der 1.
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: OWL, Lübbecke
Alter: 46
Beiträge: 511
Dabei seit: 03 / 2013
Registriert
Herkunft: OWL, Lübbecke
Alter: 46
Beiträge: 511
Dabei seit: 03 / 2013
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 24.08.2013 - 06:33 Uhr -
War/ist das nicht nur eine elektronische Wasserpumpe die man nachlaufen hört? Somindest beim 6 GTI?
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere GTD Variant)
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere GTD Variant)
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 24.08.2013 - 09:27 Uhr -
Ist es denn auch möglich die Start-Stopp Funktion per Software rauszunehmen so daß man sie nicht immer ausschalten muß?
11/2013-10/2015: GTI Performance CSGM 3-Türer,Schalter,Pano,Navi,Dynaudio,STHZ...
seit 11/2020 2016er GTI Performance Pure White,5-Türer,Schalter,Pano,Navi,Dynaudio,STHZ,HJS,Sachs Performance, Remus ab KAT....
seit 11/2020 2016er GTI Performance Pure White,5-Türer,Schalter,Pano,Navi,Dynaudio,STHZ,HJS,Sachs Performance, Remus ab KAT....
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 24.08.2013 - 09:35 Uhr -
Zitat geschrieben von Driver of GTI
Ist es denn auch möglich die Start-Stopp Funktion per Software rauszunehmen so daß man sie nicht immer ausschalten muß?
Die S/S Funktion ist Bestandteil der ABE wegen der errechneten Abgasnorm. Wenn man es rausprogrammieren lässt, erlöscht die gesamte ABE für das Auto!
GTI verkauft!
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 24.08.2013 - 09:46 Uhr -
Zitat geschrieben von SolidBear
Zitat geschrieben von Driver of GTI
Ist es denn auch möglich die Start-Stopp Funktion per Software rauszunehmen so daß man sie nicht immer ausschalten muß?
Die S/S Funktion ist Bestandteil der ABE wegen der errechneten Abgasnorm. Wenn man es rausprogrammieren lässt, erlöscht die gesamte ABE für das Auto!
Och Menno
11/2013-10/2015: GTI Performance CSGM 3-Türer,Schalter,Pano,Navi,Dynaudio,STHZ...
seit 11/2020 2016er GTI Performance Pure White,5-Türer,Schalter,Pano,Navi,Dynaudio,STHZ,HJS,Sachs Performance, Remus ab KAT....
seit 11/2020 2016er GTI Performance Pure White,5-Türer,Schalter,Pano,Navi,Dynaudio,STHZ,HJS,Sachs Performance, Remus ab KAT....
Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp - Gepostet: 24.08.2013 - 09:49 Uhr -
ich bin mir relativ sicher, dass die codierer das hin bekommen, dauert halt noch ein wenig bis sich jemand damit beschäftigt
Seit: 15.09.13
GTI Verkauft.
GTI l Coupe l PP l DSG l Business Paket Navi l Licht-Sicht Paket l Spiegelpaket l Raucherpaket l
VW Talladega 19" Hochglanz verdichtet l Eibach ProKit l Nebelscheinwerfer l Light Assistant l LED TFL l
Seitenscheiben 65% Abgedunkelt l Alu R Spiegelkappen l R Rückleuchten l Div. Codierungen l
GTI Verkauft.
GTI l Coupe l PP l DSG l Business Paket Navi l Licht-Sicht Paket l Spiegelpaket l Raucherpaket l
VW Talladega 19" Hochglanz verdichtet l Eibach ProKit l Nebelscheinwerfer l Light Assistant l LED TFL l
Seitenscheiben 65% Abgedunkelt l Alu R Spiegelkappen l R Rückleuchten l Div. Codierungen l
Ähnliche Themen
Turbo Inlet / Outlet Erfahrungen | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: AlexVAG | Antworten: 156 |
Start Stopp deaktivieren | Forum: Elektronik | Autor: ice80 | Antworten: 162 |
Turbo Turbolader IS38 Umbau | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Ggti93 | Antworten: 335 |
Turbo IS20 Turbolader Ladedruck nach Chiptunning | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: custom-styler | Antworten: 83 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 15.01.2025 - 21:54