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Home » Allgemein » Start Stopp „schädlich“ für den Turbo ?

Start Stopp „schädlich“ für den Turbo ?



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harald-hans 
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Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp  -  Gepostet: 24.08.2013 - 10:57 Uhr  -  
21
Wie gesagt - einsteigen - Zündung - Motor starten - S/S Taste drücken - Wählhebel auf D - Handbremse lösen - immer dasselbe Vorgehen - habe ich mir schon angewöhnt ...
LG, harald-hans

Nordschleifen Praktikant
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maguse 
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Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp  -  Gepostet: 03.09.2013 - 22:09 Uhr  -  
22
hatte das damals beim BMW E90 auch und es nervt,man konnte es aber abstellen,denke bein 7er GTI auch...ist halt blöd,man muss jedesmal dran denken sonst ist der Hobel aus....oder beim Handschalter einfach auf der Kupplung stehen bleiben...
VW Golf 6 GTI 2.0T 211 PS, Candyweiss,6 Gang ,3 Türer,Glendale 19 Zoll,Xenon, Navi, Tempomat,Bull-x AGA :-) usw
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IronicGTI 
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Betreff: Re: Turbo bei Start Stopp  -  Gepostet: 03.09.2013 - 22:14 Uhr  -  
23
Daher ich ein alter "Kupllungsdreter" (HS) bin, (kann jetzt gut sein oder nicht) wird bei mir da absolut garnichts ausgehen wenn ich dies nicht ausdrücklich verlange ;)

Lg
Golf GTI Performance, 230 PS, Pure White, HS, 5 Türer, Spiegelpaket, Komfortpaket, Austin 18", Dynaudio, Mediapaket, Discover Media, Seitenscheiben ab B-Säule abgedunk. 65%, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, seit 30.10.2013
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.09.2013 - 22:14 Uhr von IronicGTI.
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