Loginbox

Das Active Info Display zeigt ja normal im linken (Drehzahl-) Instrument in der Mitte den vom DSG eingelegten Gang an und davor einen Buchstaben welches Fahrprofil den Gang gewählt hat. Also D für Normal, E für Eco, S für Sport. Wenn man jetzt aber in der Fahrprofilauswahl z. B. Eco wählt übernimmt er das sofort und zeigt da z. B. E5 an. Parkt man die Karre dann, schaltet die Zündung aus und wieder an dann wird das AI Display scheinbar nicht komplett initialisiert und weiß nichts mehr vom Eco und zeigt dem entsprechend die Gänge mit D... an. Das Fahrverhalten entspricht noch dem Eco Modus, das Discover Media zeigt auch noch Eco an.

Ist vermutlich nur nen kosmetischer Fehler, aber als ITler stolper ich über sowas Da sollten die Steuergeräte beim Zündung an dem Active Info Display noch die Zusatzinformation zum Modus mit übermitteln

Gibts irgendwo nen Bugtracker bei VW oder ne Email, wo man sowas melden kann?

Das ist nicht nur ein kosmetischer Fehler. Zwar entspricht das Schaltverhalten noch dem Eco-Modus, aber der Freilauf-/ Segelmodus ist dann nicht aktiv. Das Problem wurde VW mitgeteilt, indem ein Video erstellt wurde mit dem Problem, welches nun analisiert wird. Mal sehen was dabei herauskommt. Es scheint bei allen GTI PP Facelift Modellen der Fall zu sein. Beim non PP tritt es nicht auf.

Oh, danke für die Antwort. Das mit dem Segelmodus hatte ich noch gar nicht gemerkt. Ist mein erster GTI und mein erstes DSG...
Also im Zweifelsfall immer nochmal gezielt setzen. Hoffen wir, dass es da bei Gelegenheit nen Update gibt.

Yepp, hatte ich heute - Tag 1 nach Abnholung - auch direkt festgestellt. Gut, dass ich den Thread gefunden habe und nicht noch einen gleichen erstellt habe

Wenn es ein Update gibt:
wie erfährt man es denn?
Anschreiben wird VW ja wohl keinen PP-Besitzer. Updates für das Radio kann man ja von der Website laden, aber hier geht es ja um das AID, das kann wohl nur der Händler, oder?

Ist aber auch beim VFL so. Schaltet man den Wagen aus, ist zwar das Profil noch eingestellt, allerdings muss es erneut aktiviert werden.
Dies ist aber auch im Sport Modus so. Wird der Motor in Sport und Modus "S" ausgeschaltet, startet er beim nächsten mal in Modus Sport und "D".

Beim Vorfacelift war es beim Eco-Mode nicht der Fall und beim Facelift non PP ist es auch nicht. Beim Sportmodus ist es klar, denn es kann ja sein das man einen Kaltstart macht und da wäre das Hochdrehen nicht so gut. Mein Kollege hat nun eine Antwort aus Wolfsburg erhalten. Anfänglich wollten Sie nochmal die Originalsoftware aufspielen, aber heute hat er erfahren das es wohl beim Wechsel auf MJ. 18 so geändert wurde. Ein Grund dafür konnte nicht genannt werden, aber es hat wohl laut VW so nun seine Richtigkeit.

Sorry das ich in diesem Fall was falsches behauptet hab. War mir ziemlich sicher, das sowohl bei meinem GTI und R jeweils auf "D" umgeschaltet wurde

Das macht so garkeinen Sinn. Und für mich als Informatiker ist das nen definitiver Softwarebug. Die Argumentation mit Sportmodus kann ich ja evtl noch nachvollziehen. Aber wenn sich das dann bewusst ausschalten sollte dann bitte auch komplett, und nicht noch in der Hälfte der Anzeigen noch als aktiv darstellen.

Aber den Eco Modus nur halb ausschalten, sprich, Auto fühlt sich noch wie Eco Modus an, aber Freilauf wird nicht mehr aktiviert und kein E mehr im Display angezeigt, ist inkonsistente Scheiße und damit ein Fehler.

Muss mal den Elektronik-Meister bei meinem besuchen und fragen ob der das schon kennt...

.... it´s not a bug it´s a feature ....

Beim non PP tritt es leider auch auf.

Das heißt jetzt, man muss damit leben und es wird keine Abhilfe geschaffen?