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Guckst du hier da ist alles schön beschrieben.

Ah jezz ja!

Hallo und guten Abend?

Ich suche derzeit einen 2017/2018-er GTI mit 230 Ps - ggfls. auch mit 245 als Performance.
Ich bin mir im Moment aber nicht sicher, ob ein GTI der neuen Generation immer DCC verbaut hat, oder ist die nur als Sonderzubehör separat zu bestellen. So dachte ich zumindest bisher, bis mir jemand sagte, dass die GTI alle eine MODE-Einstellung hätten mit COMFORT, SPORT etc.
Meines Erachtens wäre dies aber doch das DCC, oder sind das unterschiedliche Dinge?

Sorry für die ggfls. blöde Fragen, aber ich habe derzeit keinen Zugriff auf Prospekte etc. Vielleicht kann mir dies aber jemand mit einem JA oder NEIN beantworten? Ist es das gleiche oder unterschiedlich und COMFORT-MODE ist immer drin?
Danke und Gruß!

Zusatz: Da ich noch keine Version mit COMFORT bzw. NORMAL Einstellung habe fahren können, vorab die Frage: Ist der Unterschied groß? Ich will kein bretthartes Auto, aber wenn der Unterschied zwischen der normalen Einstellung und Comfort nicht sehr groß ist, wäre gut darauf zu verzichten (wenn nicht sowieso wie oben angefragt schon dabei in der Normalen Ausstattung)

Fahrprofilauswahl (FPA) = Eco, Normal, Sport, Individual
Zusätzlich gibt es noch einen Punkt "Comfort" welcher aber nur bei Fahrzeugen mit DCC zu finden ist, das verstellt aber nicht nur ausschliesslich die Dämpfung sondern auch die Lenkcharakteristik. Ein Fahrzeug mit DCC fährt schon etwas harmonischer, aber ob man es benötigt kann man nur heraus finden indem man eines Probe fährt.
Als kleinen Anhaltspunkt kann ich sagen dass bei einem Fahrzeug mit DCC die 19" Räder schon kaum mehr auffallen.
Also einfach testen und selbst ein Urteil bilden

Mfg.

Hallo,

es gibt beim Golf aufpreispflichtig die sogenannte „Fahrprofilauswahl“, die verschiedene Modi, z.B. Eco, Comfort, Normal oder Sport, vorgibt. Beim Ändern von beispielsweise Comfort auf Sport, wird unter Anderem die Lenkung straffer, die Gasannahme „sportlicher“, falls vorhanden schaltet das DSG in den Sportmodus und die Klimaanlage fährt runter.

Falls man nicht nur die Fahrprofilauswahl sondern auch DCC dazubestellt hat, ändert sich auch die Kennlinie der Stoßdämpfer. Beim Umschalten der verschiedenen Modi der Fahrprofilauswahl, stellen sich die Dämpfer dann auf Normal, Comfort oder Sport.

Ich persönlich bin der Meinung dass die Unterschiede der Stoßdämpfer zwar spürbar, aber nicht weltbewegend sind. Es wird allerdings auch sicher abhängig von der Größe der Räder sein. Ich fahre den GTI mit 19 Zoll, da ist das Fahrverhalten von Haus aus schon recht straff/sportlich. Sicher war da ein Unterschied zwischen Comfort und Sport, aber der ist mit Sicherheit besser spürbar wenn der GTI auf 17 Zoll unterwegs ist.

"Kapiert!"
Und vielen Dank für die schnellen Infos!

Noch die Info am Rande. Die FL GTi´s kommen ohne "Mode" Schalter in der Mittelkonsole. Kannst also nichts verstellen. Dann gibt es die Fahrprofilauswahl(200Euro Aufpreis) und bekommst das oben Beschriebene(Eco,Sport,etc).
Und dann gibts noch das DCC(1200Euro Aufpreis).

Ohne mode schalter? Und wie verstellt man die modes dann?

Gar nicht.. du hast schlicht keine?

Mfg.

Kleine Korrektur um evtl. Verwirrungen zu vermeiden:

Serienmäßig hat der GTI (vFL + FL) weder Fahrprofilauswahl FPA oder DCC (incl. Fahrprofilauswahl)
Den Mode Schalter hat er deshalb nur bei FPA oder DCC.