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Home » Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance » Turbo Turbolader IS38 Umbau

Turbo Turbolader IS38 Umbau



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Gixxer46 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 28.01.2020 - 12:39 Uhr  -  
231
Okay die hat wenigstens E6C aber dennoch kein E6DTemp,na wenigstens hängen da 2 volle Behälter dran, für die Cops unterwegs gebückt nicht festzustellen ob das zweite Behältnis ein zweiter Kat oder OPF darstellt.
Woher bekomme ich diese DP?
Und wie bearbeite ich meine oem Ansaugung? Ausfräsen oder Auffräsen?
GTI MK7.5 OPF PP FL, LM440is20, 438PS/540NM bei 1.8 bar mit bearbeiteter OEM Ansaugung, Wagner Competition LLK, 200er DP, ST XTA Fahrwerk auf 3.0 Grad Sturz vorne und 2.3 hinten, 8.5x19 ET45 Tomason TN 27 Superlight Silver-Edition mit 235 35 19 Cup2 , Maxton Front V.1, Schweller V.1, Dachspoiler V.2, Rieger Heckdiffusor, 95% Scheiben, H&R Stabis VA und HA, folierte Embleme, schwarz foliertes Dach, Spiegel und Scheibenkeil, 12 VCDS Codierungen, verlängerte Schaltpaddels, AGA vom TCR ab Kat.
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Senor GTI 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 28.01.2020 - 12:50 Uhr  -  
232
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator

Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
Discover Media, 4 Türen, Bi Xenon, Climatronic,
Böser Blick, K&N Filter, LED Innenraum, LED TFL, LED RFL, Anklappspiegel mit Upgrade LEDs, viele Codierungen...
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Speed 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 28.01.2020 - 12:56 Uhr  -  
233
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator

Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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gtikare 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 28.01.2020 - 21:28 Uhr  -  
234
Wegen Downpipe Ruf bei Turboperformance mal weil zu mir haben sie gesagt der OPF bleibt drin . Der Teil vor OPF wird getauscht
Golf 7 GTI Performance Facelift, TCR Bodykit, KW V3 , Wagner Ladeluftkühler, LM440, VWR Inlet, HJS Downpipe, TCR Abgasanlage , Pretorias,
419ps 512NM
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Gixxer46 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 28.01.2020 - 22:24 Uhr  -  
235
ok, danke.

Was haltet ihr vom TTH420?
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gtikare 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 29.01.2020 - 09:30 Uhr  -  
236
Würde den Turbo einbauen den dir Dein Software Schreiber empfiehlt. Dann kann er ihn gut abstimmen
Golf 7 GTI Performance Facelift, TCR Bodykit, KW V3 , Wagner Ladeluftkühler, LM440, VWR Inlet, HJS Downpipe, TCR Abgasanlage , Pretorias,
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Gixxer46 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 29.01.2020 - 12:36 Uhr  -  
237
Was ist denn der Unterschied zwischen LM500 V2 und LM500 Track?
Ich denke ich werde den LM500, eine HJS DP 200/100, einen Wagner LLK und ne VWR600 nehmen.
Jetzt bin ich heiß... :lol: :lol: :lol:

Aber den Unterschied sollte ich noch wissen...

Danke euch
GTI MK7.5 OPF PP FL, LM440is20, 438PS/540NM bei 1.8 bar mit bearbeiteter OEM Ansaugung, Wagner Competition LLK, 200er DP, ST XTA Fahrwerk auf 3.0 Grad Sturz vorne und 2.3 hinten, 8.5x19 ET45 Tomason TN 27 Superlight Silver-Edition mit 235 35 19 Cup2 , Maxton Front V.1, Schweller V.1, Dachspoiler V.2, Rieger Heckdiffusor, 95% Scheiben, H&R Stabis VA und HA, folierte Embleme, schwarz foliertes Dach, Spiegel und Scheibenkeil, 12 VCDS Codierungen, verlängerte Schaltpaddels, AGA vom TCR ab Kat.
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Chrille1507 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 29.01.2020 - 12:49 Uhr  -  
238
Hallo Gixxer46,

das kann man hier gut vergleichen:

LM 500 Track

LM 500 V2
APR Stage IS38, APR DSG Software, HG Ladeluftkühler, R600 Ansaugung mit MST-Filter, HG Turbo In- und Outlet, IS38 Turbolader, HJS Downpipe, Clubsport S Bremse vorne, Ego-X ab Kat, Discover Pro MIB 2.5, Active Info Display, Facelift-Rückleuchten, Lenkrad mit 12-Uhr Markierung, Clubsport S DSG-Hebel, kleinere Folierungen

Mein Showroom
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GTI&me 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 30.01.2020 - 14:34 Uhr  -  
239
Zitat geschrieben von Gixxer46

Was ist denn der Unterschied zwischen LM500 V2 und LM500 Track?
Ich denke ich werde den LM500, eine HJS DP 200/100, einen Wagner LLK und ne VWR600 nehmen.
Jetzt bin ich heiß... :lol: :lol: :lol:

Aber den Unterschied sollte ich noch wissen...

Danke euch


Der LM500 ist eine Ansage für sehr sportlich-ambitionierte Golf 7 Fahrer :daumen:

In der Regel reicht bereits der allerkleinste LM Upgradelader vollkommen aus :-) :

LM440 IS20 (der Kleinste 8-) )

LM440 IS38
G7 PP Stage 1, Tuning LLK und EWG DP
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gtikare 
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Betreff: Re: Golf R Lader Umbau  -  Gepostet: 04.02.2020 - 22:41 Uhr  -  
240
Frage an alle die schon IS38 Umbau fahren .

Wieviel KM seit ihr bis jetzt gefahren damit ? Gab es Probleme
Haltbarkeit von Motor vom Facelift Performance mit IS38 ca 380-400Ps ?
Golf 7 GTI Performance Facelift, TCR Bodykit, KW V3 , Wagner Ladeluftkühler, LM440, VWR Inlet, HJS Downpipe, TCR Abgasanlage , Pretorias,
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