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Ein Kollege von mir hat bei McChip sein 1er M Coupé leistungssteigern lassen. Er war sehr zufrieden. MC Chip ist bei mir um die Ecke. Die Jungs sind sehr nett. Eigene Erfahrungen habe ich jedoch keine. Ich würde auch dorthin, wenn ich nicht schon einen Tuner hätte, mit dem ich zufrieden bin.

Hallo

Habe seit kurzem auf meinen Tiguan bj. 2016 2.0 TSI CHHB DQ500 die TVS 2+ Software draufgespielt. Jetzt suche ich einen Tuner der mir noch die Stage 2 (Dp, llk, Inlet, outlet, Absaugung) machen kann. Allerdings glaube ich, dass die Tuner evt. Probleme haben werden da die DSG Software von Fremfirma stamm? Hatte Eig. Revo stage 2 im Kopf. Komme aus der Stuttgarter Gegend.
Hat da einer einen Vorschlag für mich?

Gruß

Fahr zu meinen Kollegen, sind nur 35km von Stuttgart entfernt, sind auch REVO Dealer.
Schönen Gruß von Mike M100.
Die liefern Dir eine Lösung.
d-performance

Frage in die Runde hier... hat schon mal jemand seine Leistungssteigerung eintragen lassen?

Also ne Stage 2 oder höher wo mehr als nur Software gemacht wurde ( AGA DP etc verbaut ).

Mich würden die Kosten interessieren die da auf einen zukommen wenn man ein Abgasgutachten etc selber machen lässt...

Das ist leider das einzige was an meinem KFZ nicht eingetragen ist

@Avalon
also bei mir ist alles, was in der Signatur zu sehen ist, in Kombination eingetragen (Chip+DP+Klappen AGA+Diffusor+DachSpoiler+KW Stabis+ST XA).
War im Preis von Chip+Downpipe, aber auf der TÜV Rechnung waren ca. 240 Euro.
Aber auf dich kommen noch an die 60 Euro zusätzliche Kosten, da du dann neuer KFZ Brief und Schein bekommst.
Steuer ist gestiegen und Versicherung auch.
Ich muss nur noch Felgen in Kombination eintragen, eingetragen habe ich sie als das Auto noch serie war. Leider waren die Felgen beim TÜV, nach Chip, nicht eingebaut und sind nicht im KFZ Schein vermerkt, aber ich überlege manchmal andere Felgen zu kaufen und dann zum TÜV wieder zu fahren.

Moin,

zur Eintragung der Kombi aus Leistungssteigerung und Hardwareänderungen wird ein Abgasgutachten benötigt.
Firmen wie SLS Tuning bieten TÜV für solche Kombis an - allerdings auch nur mit der in deren Gutachten benannten Hardware.

Eine andere Abgasanlage ließe sich sicherlich mittels Geräuschgutachten eintragen lassen. Bei anderer Downpipe, LLK oder Ansaugung, als im Gutachten vermerkt, wird das aber schwierig - es müsste ein neues Abgasgutachten erstellt werden, und das kostet ne Menge Geld.

Von daher am besten gleich zu einem Tuner fahren, der Gutachten für eine Hardware -und Softwarekombination hat anfertigen lassen. Die meisten Tuner bieten nur eine Stage 1 mit TÜV an - ohne Hardwareänderung.

Beste Grüße
Stormi

Hat hier jemand erfahrungen mit einer Stage 1 zum selber flashen gemacht (z.B. von Turboperformence) ?

Oder ist davon eher abzuraten?

Meinen hat die Firma auch gemacht kann nichts schlechtes berichten .
Und da selber Flashen mit MY Genius klappt auch super .

Habe es auch gemacht, da ich die Möglichkeit mit zurück flashen haben wollte.
Support-Kontakt (per Mail) ist auch super. Innerhalb von 10 Minuten bekommt man antworten.
Selbst flashen in der Garage hat auch bei mir ohne Probleme geklappt.
Software läuft ohne Probleme, hab jetzt knapp 2000km drauf gefahren.

Falls du den Rabatt-Code nicht zur Hand hast, der ist "GRIP20". Sollte 20%-Rabatt bringen.

irgendwie juckt es mir aktuell auch in den Fingern, aber hab Angst, dass die Kiste fliegen geht....fahre schon ziemlich sportlich ^^also Langzeit 10 Liter, und wenn er schön warm ist, dann bekommt er schon häufig auf die Fresse ^^ist ja auch ein GTI, kein 1.0er...

Ist denn Stage 1 mit DSG Anpassung schon Vollgasfest? So 50km am Stück Dauervolllast? Auf Umrüstungen AGA / IN-Outlet / DP etc. hab ich absolut keine Lust...geht zu sehr ins Geld...