schließen

Loginbox

Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.


  • Username:
  • Passwort:
  •  
  • Bei jedem Besuch automatisch einloggen.


  •  
   
     


Home » Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance » Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein

Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein



«123 ... 232425 ... 212213214» Seite 24 von 214
  • Gehe zu
  • Funktionen
 
Zeno73 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: SWITZERLAND 
Alter: 51
Beiträge: 171
Dabei seit: 10 / 2012
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 28.10.2013 - 23:05 Uhr  -  
231
Zitat geschrieben von IS-RACING

...wir hatten heute einen Kunden hier mit ABT Leistungssteigerung, eingetragene 300 PS im Performance GTI. Leider kamen auf dem Prüfstand nur knappe 250 PS als Messwert heraus - Kunde hat den Wagen wohl etwas verärgert zu VW gebracht.

Ich möchte damit nichts verallgemeinern, und schon gar nicht andere Tuner schlecht reden, vielleicht war das Stg. im Kundenfahrzeug auch nicht richtig gemappt - nur wissen wir mitlerweile aus Erfahrung das "echte" Werte über 300 PS ohne Hardwareänderungen nicht gehen - Prüfstände wie Maha, Dynojet, Superflow usw. gibts genügend, eine Überprüfung ist also sicher nicht schwierig.

Just my 2 cents...


Muahaha... bei meinem Performance wurde bei der Eingangsmessung 249,2 PS Original gemessen (Maha Prüfstand)!
Greetings from Switzerland
Maurizio alias Zeno73

VW Golf VII GTI PP + VII R
with full exhaust by http://www.supersprint.com/en/...280BA.aspx
nach unten nach oben
VW_Fahrer 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: keine Angabe  NRW
Alter: 47
Beiträge: 622
Dabei seit: 05 / 2013
Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 28.10.2013 - 23:27 Uhr  -  
232
Her mit dem Diagramm!!!
LG VW_Fahrer
GTI 08/13
nach unten nach oben
alexbb 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter: 37
Beiträge: 369
Dabei seit: 09 / 2013
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 28.10.2013 - 23:49 Uhr  -  
233
....
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.10.2013 - 23:49 Uhr von alexbb.
nach unten nach oben
Zeno73 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: SWITZERLAND 
Alter: 51
Beiträge: 171
Dabei seit: 10 / 2012
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 29.10.2013 - 00:16 Uhr  -  
234
Zitat geschrieben von VW_Fahrer

Her mit dem Diagramm!!!


Guckst Du: http://www.supersprint.com/en/...280BA.aspx
Greetings from Switzerland
Maurizio alias Zeno73

VW Golf VII GTI PP + VII R
with full exhaust by http://www.supersprint.com/en/...280BA.aspx
nach unten nach oben
wizard479 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Südlich des Weißwurst - Äquators
Alter: 45
Beiträge: 819
Dabei seit: 06 / 2013
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 29.10.2013 - 07:57 Uhr  -  
235
Link Funzt nicht...
Ab KW 36: Ab 12.9. 11 Uhr:
GTI PP, 4 Türen, Oryxweiß, DSG, AHK, DCC, DAB, Heckscheiben Abgedunkelt, Spiegelpaket, Dynaudio, Fahrerassistenzpaket, Austin, Frontscheibe beheizbar, Mob.Tel. Schnittstelle Comfort, Media-In, Business Premium, Alcantara, Composition Media
BULL X Downpipe
nach unten nach oben
IS-RACING 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter: 48
Beiträge: 191
Dabei seit: 04 / 2013
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 29.10.2013 - 09:16 Uhr  -  
236
die Prüfstände messen sicher alle etwas unterschiedlich, aber wir messen die 7er GTIs immer sehr nah an den Werksangaben, "normaler" GTI liegt meist bei 225 bis 230 PS und die PP GTI bei 235 bis 238 PS - das deckt sich auch mit den Werten die FTS bisher gemessen hat.

Übrigens noch etwas zum Thema 300 PS per Zusatzsteuergerät: da alle Geräte prinzipiell über den Ladedruck die Mehrleistung erzeugen, ist bei den DSG Fahrzeugen OHNE DSG ANPASSUNG ab einem gewissen Level Schluss: Ladedruck erzeugt wesentlich mehr NM die dann über die Begrenzung des originalen DSG Softwarestandes "abgefedert" werden. Somit sieht mann in der Drehmomentkurve leichte Wellenbewegungen (ab ca. 420NM). Voll Durchladen geht also nur mit Anpassung der DSG Software.
nach unten nach oben
en4cer 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Euskirchen
Alter: 54
Beiträge: 581
Dabei seit: 04 / 2013
Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 29.10.2013 - 09:23 Uhr  -  
237
Zitat geschrieben von wizard479

Link Funzt nicht...


Ich denke mal er meint diesen Link... http://www.supersprint.com/en/...280BA.aspx


P.S. MTM hat jetzt auch die Daten von ihrem Chip Tuning Steuergerät veröffentlicht... Hab jetzt mal den Performance ausgewählt.

http://www.mtm-online.de/de/VW...o7230300fm
Gruß Bernd

169 kW - HS - Tornadorot - DCC - Assistenz/Spiegel Paket - Discover Pro - Dynaudio - Car Net - NSW - Austin - Dijon - Rear Assist - usw....
Bestellt am 06.05.2013 --> Geliefert am 27.09.2013 -- In Planung für 2015 --> Seat Leon Cupra 280 mit Performance Pack
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.10.2013 - 09:29 Uhr von en4cer.
nach unten nach oben
logo 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter:
Beiträge: 1209
Dabei seit: 04 / 2013
Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 29.10.2013 - 10:13 Uhr  -  
238
Wie lange hat der ABT-GTI von 0-200 im Test gebraucht? Irgendwas im Bereich von 22 Sekunden. Das müsste mit den versprochenen 300PS eigentlich schneller gehen und lässt auf ein Leistungsdefizit schliessen.
nach unten nach oben
Speed 
Moderator
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: keine Angabe  Bochum
Alter: 54
Beiträge: 3514
Dabei seit: 09 / 2013
Homepage Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 29.10.2013 - 10:22 Uhr  -  
239
ZU MTM:
Leistungsdiagramm vom Skoda?
Kein TÜV?
Keine Hardwareanpassung?
Bei dem Preis?
Gruß,Lisa.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator

Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
nach unten nach oben
logo 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter:
Beiträge: 1209
Dabei seit: 04 / 2013
Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: Erfahrungen Chiptuning  -  Gepostet: 29.10.2013 - 14:50 Uhr  -  
240
@Lisa
Kennst du den Octavia RS?
Was möchtest du uns mit den restlichen Fragen sagen?
Bist du sicher, dass du keinen "R" bestellen möchtest? :D
nach unten nach oben
 
«123 ... 232425 ... 212213214» Seite 24 von 214


Ähnliche Themen

Kupplung Handschalter nach Leistungssteigerung > Erfahrungen, Probleme Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance Autor: gT_11 Antworten: 44
ABT Leistungssteigerung Chiptuning > Erfahrungen/Meinungen Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance Autor: chris1288gti Antworten: 62
Sicherheitsgurt / Gurte > Allgemein - Clubsport - TCR Forum: Interieur Autor: Foxhound Antworten: 51


Cookies von diesem Forum entfernen  •  FAQ / Hilfe  •  Teamseite  •  Impressum   |  Aktuelle Ortszeit: 23.10.2024 - 15:24