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Allgemeine Fragen zur Tieferlegung
Hallo wollte mich kurz vorstellen, bin der Lukas und Besitzer eines wunderschönen Golf 7 gti clubsport.
Nun zu meinem Problem:
Neues Fahrwerk wurde verbaut KW v3 eingestellt auf Rmk 325.
Verschrenkung wurde auch gemach, hat soweit auch alles gepasst, Abstand Kotflügel zu Reifen nicht ganz 1cm.
War dann beim TÜV, da war der Abstand Kotflügel zu Reifen beim Verschenken nur noch 1mm es müssen mindestens 6mm sein laut vorgabe. Ich musste das Fahrwerk jetzt auf Rmk 335 hochdrehen und so hat er es mir jetzt auch Eingetragen.
Hab jetzt nachträglich erfahren das die Auffahrrampe vom Prüfer wohl 2cm höher ist als vorgegeben , quasi für ihm als Absicherung.
Mich würde eure Meinung dazu interessieren, sollte ich es noch einmal bei einem anderen Prüfer probieren Eintragen?
Hätte das Auto schon gerne auf Rmk 325.
Felgen sind übrigens oz superturismo lm 19 zoll et44 8,5zoll breit auf pirelli p zero 225mm breit. Lg
Nun zu meinem Problem:
Neues Fahrwerk wurde verbaut KW v3 eingestellt auf Rmk 325.
Verschrenkung wurde auch gemach, hat soweit auch alles gepasst, Abstand Kotflügel zu Reifen nicht ganz 1cm.
War dann beim TÜV, da war der Abstand Kotflügel zu Reifen beim Verschenken nur noch 1mm es müssen mindestens 6mm sein laut vorgabe. Ich musste das Fahrwerk jetzt auf Rmk 335 hochdrehen und so hat er es mir jetzt auch Eingetragen.
Hab jetzt nachträglich erfahren das die Auffahrrampe vom Prüfer wohl 2cm höher ist als vorgegeben , quasi für ihm als Absicherung.
Mich würde eure Meinung dazu interessieren, sollte ich es noch einmal bei einem anderen Prüfer probieren Eintragen?
Hätte das Auto schon gerne auf Rmk 325.
Felgen sind übrigens oz superturismo lm 19 zoll et44 8,5zoll breit auf pirelli p zero 225mm breit. Lg
Franken
beim verschränken hängen die anderen Räder doch eh in der Luft, 2 cm sollten da nichts ändern. Evtl setzen sich die Federn noch etwas? Einfach mal abwarten!
GTI PP 2016 - DSG - CSGM - Motec UL 8,5x19 - Conti sc7 235/35r19 - Eibach Gewindefedern - APR SW - HJS-DP - CSS ESD
@JustLuki5489
Willkommen hier
Wir haben deinen Beitrag zum vorhanden Thema zugefügt.
Bitte künftig erst die Suchfunktion benutzen, es gibt hier fast zu jeder Frage schon ein Thema
Deine Vorstellung kannst du gerne noch nachholen.
Danke
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Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.08.2024 - 00:43 Uhr von Petra.
Ich habe mir ursprünglich Federn in Kombination mit Spurplatten eintragen lassen und möchte jetzt das KW DDC eintragen lassen.
Ist hier eine §19 3 ausreichend ? Oder wird es zwangsläufig durch die bereits eingetragenen Spurplatten zur 21ger Abnahme ?
lg
Ben
Ist hier eine §19 3 ausreichend ? Oder wird es zwangsläufig durch die bereits eingetragenen Spurplatten zur 21ger Abnahme ?
lg
Ben
Ergänzung: Der GTÜ Prüfer hat gesagt, dass die Spurplatten die Rad/Reifenkombination nicht mehr als Original durchgehen lässt, wegen der Veränderung der Einpresstiefe
Das ist doch klar,das wenn man eine Veränderung am Fahrwerk hat,das ich dann nicht mehr original bin. Daher kommst man mit einer abe nicht weit.
Deine Federn werden sowieso ausgetragen sobald das DDC eingetragen ist.
Fahrwerk immer nur eines in den Papieren.
Fahrwerk immer nur eines in den Papieren.
GTI MK7.5 OPF PP FL, LM440is20, 438PS/540NM bei 1.8 bar mit bearbeiteter OEM Ansaugung, Wagner Competition LLK, 200er DP, ST XTA Fahrwerk auf 3.0 Grad Sturz vorne und 2.3 hinten, 8.5x19 ET45 Tomason TN 27 Superlight Silver-Edition mit 235 35 19 Cup2 , Maxton Front V.1, Schweller V.1, Dachspoiler V.2, Rieger Heckdiffusor, 95% Scheiben, H&R Stabis VA und HA, folierte Embleme, schwarz foliertes Dach, Spiegel und Scheibenkeil, 12 VCDS Codierungen, verlängerte Schaltpaddels, AGA vom TCR ab Kat.
Danke für die Antwort. War nun beim 4. Anlauf bei einem der sich mit Tuning auseinandersetzt.
Wurde alles nach 19.3 eingetragen.
KW-DDC in Verbindung mit den Spurplatten.
Danke Euch
Wurde alles nach 19.3 eingetragen.
KW-DDC in Verbindung mit den Spurplatten.
Danke Euch
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