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D/S gilt nur für's DSG, Gasannahme wird nur durch das Fahrprofil beeinflusst.

Also ich hatte ne Probefahrt mit einem mit DSG und in Stellung S hört man das Ploppen richtig laut im Innenraum - trotz geschlossener Fenster. Ich wünschte der HS hätte das auch

Ich versteh jetzt aber immer noch nicht was es mit dem Eco Modus und den 140 PS auf sich hat....dann würde man im Eco Modus ja mal mind. 1 l auf 100 km sparen.......wenn er die Motorleistung so drosseln würde....

Fahrprofilauswahl.
Erstmals wird für den Golf zudem eine Fahrprofilauswahl
angeboten; es ist ein Instrument, mit dem vorausschauende Fahrer eine besonders
effiziente Fahrweise realisieren können. Insgesamt vier und in Verbindung mit DCC
(adaptive Fahrwerksregelung) fünf Fahrprogramme stehen zur Verfügung: Eco,
Sport, Normal, Individual und in Kombination mit DCC zusätzlich Comfort. Im
Fahrprofil Eco werden die Motorsteuerung, die Klimaanlage und weitere
Nebenaggregate verbrauchsoptimal gesteuert. Darüber hinaus steht bei Fahrzeugen
mit DSG im Eco-Modus eine Segelfunktion zur Verfügung; geht der Fahrer hier vom
Gas – etwa beim Heranrollen an eine Ampel oder bei Passagen mit Gefälle –,
kuppelt das DSG aus und der Motor läuft im Leerlauf. Somit kann die kinetische
Energie des Golf bei entsprechender Fahrweise optimal genutzt werden.

Verstehe ich das jetzt richtig, wenn ich DCC bestellt habe, hab ich automatisch Fahrprofilauswahl dabei? Oder muss man es dann trotzdem extra bestellen?

In meiner Auftragsbestätigung ist nur DCC aufgelistet.

Danke

Wenn du das DCC bestellt hast hast du auch Fahrprofilauswahl!

Lesen heißt lösen: siehe Post Nr. 2

Klugscheisser wa?

Wollte nur nochmal sicher gehen.

Nö - bin nur kein Freund von faulen Säcken.

Das Thema hat ja nur 5 Seiten - das sollte ja nicht zu viel verlangt sein.

Hab's auch gelesen aber wie gesagt, wollt nur sicher gehen.

Man sollte sich nicht so anstellen sondern für sich entscheiden ob man antwortet oder ob man es lässt!

Grüße,...